Los cabos sueltos de una vía

¿De quién es la responsabilidad del mantenimiento de los accesos al puente Centenario? Once meses después de que inició operaciones, sigue siendo un misterio.El tema surge luego del deslizamiento de tierra que obstruyó, hace unos días, el tramo hacia el distrito de Arraiján, en el acceso Oeste.
Panamá América buscó respuestas tanto en el Ministerio de Obras Públicas (MOP) como en la empresa Consorcio Centenario, compañía encargada de los accesos, sin embargo, todo indica que hay algunas aristas sin esclarecer.
Al respecto, Jorge Paz, director de producción del consorcio, señala que no han firmado ningún contrato de mantenimiento, pero que apoyan en la remoción del material que ha quedado suelto después del deslave.
Por su parte, Benjamín Colamarco, titular del MOP, dijo que a la institución sólo le corresponde la supervisión de los trabajos y que "la empresa debe hacerse responsable".
Se trata de un asunto en el que únicamente está claro que las lluvias llegarán pronto y la situación puede repetirse.
Colamarco es consciente de ello, dijo que "habrá que determinar responsabilidades para analizar a profundidad la inestabilidad del terreno".
Informes de la Policía Nacional revelaron recientemente que en ocho meses de uso, el puente Centenario había sido escenario de 127 accidentes vehiculares (uno cada 48 horas).
En ese sentido, ¿pueden los deslizamientos de tierra convertirse en un factor que incida en los accidentes de tránsito?.
Jorge Paz, asegura que el último caso fue fortuito y se debió a la acumulación de agua por las fuertes lluvias en terrenos permeables.
El MOP y la empresa encargada de la obra coinciden en que los accidentes no se deben a fallas en la construcción de los diseños.
Sin embargo, Paz advirtió que se debe dar un monitoreo constante en el área para evitar una mayor inestabilidad.
Agregó que la geología de la zona es muy complicada, ya que las intensas lluvias y la neblina contribuyen a producir afectaciones en el terreno.
Entre tanto Colamarco, indicó que la rodadura de los acceso se vuelve jabonosa porque llueve mucho, reiterando que no hay problemas en la carretera.
Señaló que se establecieron bien los diseños y que la ciudadanía no tiene razones para alarmarse, toda vez que las vías cumplen con todas las normas técnicas de seguridad estipuladas por los ingenieros.
Lo que recomienda es que transiten esta vía, extremen las medidas de seguridad en los accesos al puente Centenario.
"Se debe disminuir la velocidad si hay neblina o está lloviendo, además de utilizar las luces altas si hay poca visibilidad en la vía", añadió Colamarco.
Las autoridades de Tránsito aseguran que los conductores exceden la velocidad y que esa es una de las razones de los accidentes automovilísticos, por lo que pidieron cordura.