De acuerdo con el presidente de la Comisión de Ambiente, Milciades Concepción, en un recorrido por el área los diputados de la Comisión de Ambiente pudieron detectar varios lotes en venta que tienen bosques secundarios maduros que se pueden aprovechar.
Concepción indicó que la intención de solicitar la revisión del Plan de Uso de Suelos, tiene el interés de proteger los reductos boscosos que aún quedan en el área capitalina.
Precisó que han podido percatarse de la existencia de problemas de interpretación de la Ley que rige el uso de suelos para las áreas revertidas, por lo que solicitarán una revisión para determinar en cuáles de los lotes pudiera lograrse un desarrollo sostenible y en cuáles no.
Señaló que los recursos naturales no se pueden usar por usar o devastar por devastar, pues su utilización tiene que ser sostenible para satisfacer las necesidades de las futuras generaciones.
Las declaraciones de Concepción, se registraron tras el anuncio de un foro que se realizará en la Asamblea Nacional el próximo lunes 20 de junio, para conmemorar el Día Nacional del Ambiente.
Por otro lado, la Defensoría del Pueblo solicitó al Instituto Nacional de Cultura (INAC) la realización de una nueva inspección al proyecto urbanístico Clayton Village, luego que se encontraran nuevos vestigios del histórico Camino de Cruces.
Una nota firmada por el defensor del Pueblo Juan Antonio Tejada solicita " un estudio de prospección arqueológica", con la finalidad de establecer con exactitud el alineamiento colonial del Camino de Cruces y la posible ubicación de "capillas, sitios de reposo y abrevaderos para los animales de cargas".
Según la nota, "esta petición es respaldada en la Certificación Arqueológica extendida por la dirección nacional de Patrimonio Histórico de 4 de agosto de 2004".
También requiere que dependiendo de los hallazgos se califique y declare como Monumento Histórico Nacional el área objeto de investigación.
- Desde que Vasco Núñez de Balboa descubrió el Océano Pacífico en 1513, los españoles usaron el Istmo como ruta de tránsito hacia América del Sur.Para ello construyeron caminos empedrados para transportar en mulas pesadas cargas de oro y plata procedentes de Perú hacia Europa, cuyos restos están en el Camino de Cruces.
