Más de 2, 000 libros de "Harry Potter and the Deathly Hallows" se vendieron este fin de semana en Panamá. El famoso y último "best seller" que devela el futuro del joven mago, también causó revuelo en nuestro país.
Armando Carrasco, de "El Hombre de la Mancha", aseguró que muchos fanáticos llegaron a las puertas de esta librería desde las 8: 00 p.m. para participar en el lanzamiento que se efectuaría dos horas más tarde.
Carrasco confirmó que desde tempranas horas en la librería se estuvieron recibiendo visitas y llamadas, algunos con la inquietud ver si lo podían comprar antes de la hora del lanzamiento mundial.
En tanto, la segunda mayor cadena de librerías de EE.UU., Borders, vendió en un sólo día 1, 2 millones de ejemplares del libro. La cifra es la más alta jamás alcanzada por la cadena, de 1.200 establecimientos, en el primer día de ventas de un libro, indica la cadena en un comunicado.
La novela de JK Rowling, que cierra la serie de aventuras del niño mago en el internado de Hogwarts, salió a la venta a las 12.01 horas locales del sábado en todo el mundo.
Largas colas y fiestas organizadas especialmente por las librerías protagonizaron la vigilia por uno de los libros más esperados de los últimos tiempos.
A Osorno también se le preguntó por cuánto los compró, pero sólo comentó: "Yo ofrecí, pero en este momento no le puedo decir a cómo. Se dio lo que es normal, lo único que compramos son los hierros".
Cabe destacar que según el empresario, lo que se le pagó al banco es más o menos el precio de un bus, que tiene tres toneladas y media después de limpiarlo (asientos, piezas, etc). La tonelada está a B/.140, por lo que asegura, el BNP vendió al precio del mercado.
"El Banco Nacional se está quitando un problema de contaminación de encima por los buses que están allá", dijo, admitiendo que se le podrían asignar a otra persona.
"Es posible que sí, pero también es posible que al rato haya un problema porque se murió alguien adentro.. A excepción de un "Blue Bird", los demás eran unas chatarras", comentó. Osorno también explicó que al principio les dijeron que "tenían ciento y tanto de buses", pero después sólo les asignaron probablemente los más malos.
El dueño de PAMERSA no detalló con qué funcionario ni departamento del BNP pactó el negocio. Sólo dijo que fue una señora.
"Yo no tengo nada que ver con la decisión del Banco Nacional, a mí del bus no me interesa ni el motor ni la transmisión ni nada, se hizo un compromiso con el banco de no vender nada", reiteró.
Desde el jueves pasado, Panamá América intentó obtener la versión del BNP sobre este negocio.
Al principio lo único que se contestó a través de Relaciones Públicas es que "únicamente se trata de buses vendidos como chatarra y que son entregados sin nada".
Pero por lo simple de la respuesta, este diario insistió enviando un cuestionario previo y solicitando una entrevista en la cual se presentaran documentos en mano. De inmediato el panorama cambió.
Nuevamente a través de Relaciones Públicas se nos dijo que el cuestionario había sido respondido, pero era revisado por los abogados, por lo cual no podrían remitirlo hasta hoy.
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