Datos
- Manifestantes
- Quienes cerraron la vía provienen de las filas de los trabajadores bananeros y otros que no laboraban, pero que se unieron a las protestas cuando en junio de 2010 el Gobierno aprobó la Ley 30 o Ley Chorizo, siendo así que miles de hombres y mujeres salieran a las calles, cerraran vías, puentes y derribaran árboles a lo largo de los 96 kilómetros de carretera que van de Changuinola hasta Chiriquí Grande.
- Situación
- Producto de los enfrentamientos, miles de personas, incluyendo policías, resultaron heridas, sin embargo, un grupo especial lo constituyen los que perdieron la vista en su totalidad, y otros que la perdieron parcialmente.
Luego de 28 horas de tener sitiada la provincia de Bocas del Toro, un grupo de afectados por perdigones durante los enfrentamientos con antimotines en 2010 que solicitan una ley especial de pensión vitalicia decidió abrir un paño del paso por el puente sobre el río Changuinola, siendo así que cientos de usuarios del paso, unos a bordo de sus autos y otros en transporte colectivo, pudieron continuar hacia sus destinos.
Aproximadamente 500 turistas que deseaban llegar a Isla Colón y otros lugares de la península de la provincia perdieron dos días de paseos en lanchas, dos noches de hotel y servicio de alimento, todo pagado por adelantado, lo que constituye varios miles de dólares en pérdida y una muy mala imagen de la provincia y el país, dijo Ordonel Gómez, promotor de turismo, quien viajaba con 175 visitantes de Costa Rica.
Por otro lado, decenas de vendedores también fueron afectados, por lo menos $2,000 se perdieron en un embarque de pixbae, dijo Ricardo González, y cientos de racimos de plátano se maduraron.
En el caso de los transportistas, el señor Arselio Polanco, de la ruta Changuinola-David, dijo que de los dos días, en el que más ganó solo hizo $35, que no alcanzan ni para una parte de la letra del bus.
Entre tanto, la actividad bananera se vio afectada, porque hubo que suspender la cosecha temprano, las cajas ya listas para el embarque tuvieron que ser guardadas hasta que los contenedores pudieran pasar.
