Esta información se extrae de una auditoría que hizo la ATTT ante las constantes quejas de los usuarios sobre la falta de autobuses en las distintas rutas.
El informe precisa que la mayoría de las unidades fueron expropiadas por entidades bancarias, tras incumplir sus propietarios con las obligaciones crediticias. Son pocos los vehículos que están dañados.
Próximamente entrarán a operar dos nuevos jugadores: Medisalud, de Colombia, y World Wilde, de República Dominicana, que ofrecerá servicios de aseguradora y reaseguradora.
Los ramos que más se aseguran son los de vida, automóvil, incendio, salud y las fianzas, entre otros.
De acuerdo con un reporte de la Superintendencia, al mes de septiembre se registraron 24,604 pólizas de vida y se renovaron 104,027 pólizas.
Mientras que en automóvil se reportan 118,709 pólizas, en incendio 101,370, en salud 45,875, y en fianzas 48,733.
El superintendente de Seguros, Ricardo García, sostuvo que la actividad está cumpliendo con el margen de solvencia establecido, lo que indica que ni las aseguradoras, ni las reaseguradoras presentan problemas financieros.
A manera de ejemplo, dijo que actualmente la Compañía Internacional de Seguros cuenta con un margen de solvencia de $12,1 millones, luego le sigue ASSA Compañía de Seguros, S.A con $9,6 millones, y en tercer lugar Aseguradora Mundial con $8,6 millones.
El proyecto de ampliación del Canal de Panamá también despierta el apetito de inversiones extranjeros que buscan participar en la plaza de seguros del país.
Hasta el momento, la Superintendencia ha recibido visitas de empresarios colombianos, estadounidenses, canadienses y europeos interesados en conocer el mercado panameño para invertir posteriormente.
Tanto la Superintendencia de Seguros como la APADEA están optimistas de que los proyectos que se generen durante la construcción del tercer juego de exclusas permitan que la industria se fortalezca aún más, dando una serie de coberturas en los diferentes ramos de seguros.
