Urbanistas y representantes gubernamentales coinciden en que los megaproyectos carreteros y mejoras en sistema de acueductos y alcantarillados, así como en la generación eléctrica, son un paliativo para garantizar que la industria de la construcción mantenga su auge actual en el futuro.
El ex presidente de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), Martín Isaac Donderis, considera acertado que la actual administración gubernamental esté realizado obras "que se debieron hacer hace años".
Citó como ejemplos el proyecto de Cinta Costera y Nueva Vialidad, así como la ampliación de capacidad de las plantas potabilizadoras.
Asimismo recordó el inicio de los trabajos concernientes al Saneamiento de la Bahía y Ciudad de Panamá que nació como proyecto en 1980, tras una sugerencia de la Agencia de Cooperación Japonesa.
Advertencia.
Las declaraciones del ex presidente de la SPIA, se dan luego que el analista macro económico, Rubén Lachman Varela, observara que la falta de planificación urbana (calles, estacionamientos, aceras y servicios públicos), podrían disminuir los proyectos de vivienda y condominios en la ciudad capital, en los próximos cuatro años.
Al respecto, el ministro de Obras Públicas, Benjamín Colamarco, defendió la labor realizada por el Gobierno Nacional, indicando que se ha avanzado con infraestructuras y obras para agilizar el tráfico vehicular.
Colamarco destacó las construcciones de siete puentes vehiculares y la próxima conclusión de la II Fase del Corredor Norte, que completará la circunvalación del área metropolitana a través de los distritos de Panamá y San Miguelito, al unirse con el Corredor Sur.
"El crecimiento económico que hemos tenido durante los últimos tres años y el incremento de la inversión en construcción nos ha dado como resultado que tengamos que aparejar todo este proceso al mejoramiento de la infraestructura", sostuvo el ministro.
Colamarco lamentó que la planificación y ejecución no lleven la velocidad del crecimiento que la construcción, pero aseguró que las instituciones relacionadas con la materia "seguirán adelante con este proceso ya que la inversión en construcción crece rápidamente".
De esto ha tomado nota, dice el ministro, para expresar el compromiso "de tener esas luces largas" que les permitan acelerar los procesos de ejecución de infraestructura para el área metropolitana.
Para la sub directora ejecutiva del Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales (IDAAN), Ámbar Moreno de Pinzón, una limitante de la institución es la falta de financiación para desarrollar sus proyectos.
Puntualizó, la consecución de los proyectos del IDAAN dependen del Estado, quien es el que aprueba o no.
Sin embargo, aún con la falta de dinero, la institución desarrolla proyectos para suplir no sólo de agua y redes sanitarias a los nuevos proyectos, sino a las áreas que aún no tienen agua ni con alcantarillado, indicó Moreno.
Planes.
Mencionó la ampliación de la Planta Potabilizadora de Chilibre, como parte de los planes del IDAAN, al igual que la mejora de capacidad del tanque de Tinajita y la conducción del agua a sectores de la metrópoli.
Moreno de Pinzón señaló que se están mejorando las líneas de capacidad de agua, donde antes existían pequeñas tuberías ahora hay de mayor capacidad, particularmente en San Francisco y Costa del Este.
Añadió que para el próximo año, la entidad proyecta ampliar la conducción del agua desde el Corredor Norte hasta la vía Martín Sosa, colocar otro tanque de almacenamiento en Tocumen.
Para San Miguelito se tiene previsto obras menores como mejorar la conducción del agua en áreas altas y colocar redes sanitarias en diversas áreas del distrito, manifestó Moreno de Pinzón.
