Las primeras 120 unidades del proyecto del Metro Bus iniciarán operaciones el próximo 18 de diciembre en la ciudad capital, informó el ministro de la Presidencia, Demetrio Papadimitriu.
Un total de mil 200 buses son los que reemplazarán a los mil 500 de los denominados "diablos rojos" de las calles, de los que mil tendrán chasis B7RLE, de la marca Volvo y el resto podrían ser marca Mercedes Benz, con el modelo O500U.
"Estamos pendientes de cerrar el lote de 200 buses con la Mercedes Benz, siempre y cuando se pueda igualar o mejorar la oferta de valor de Volvo", señaló.
Cronograma.
En la última semana de enero de 2011 entrará a operar otro lote de 120 buses, que será distribuido en las principales rutas durante el proceso de transición del sistema masivo de transporte.
El resto de los 960 buses, explicó Papadimitriu, llegará en dos lotes a principio del segundo semestre del próximo año.
Se espera que cuando estos buses empiecen a funcionar, de manera paulatina, se cuente con el sistema de cobro por tarjetas.
“Se está estructurando un plan de fabricación que permita que los buses puedan ir llegando con el tiempo de antelación suficiente para cumplir con lo establecido en el contrato”, manifestó.
Buses.
La llegada de los buses a Panamá también dependerá de la “disponibilidad y frecuencia de buques para el envío”, indicó.
Ante esta situación, afirmó que se trabaja en un cronograma de entrega conjuntamente con los fabricantes de chasis, carrocería y aires acondicionados, de acuerdo con las capacidades de producción, con la finalidad de cumplir con los plazos establecidos.
"Tenemos que tener en cuenta la infraestructura para recibir físicamente estos buses, también se debe adelantar antes de que lleguen (porque) no se pueden regar 100, 200 o más buses en las piqueras".
Compensación.
El proceso de pago de compensación a los dueños de buses y conductores iniciará en diciembre con los de la ruta del Corredor Sur, a los cuales se les darán B/ 75 mil.
En enero, las autoridades programan el pago a los de ruta de Corredor Norte y en febrero, se entregará los B/ 25 mil a los dueños de buses y de B/ 3 mil a los conductores de las rutas regulares.
Sin embargo, aclaró que “sería lógico que el gasto de mantenimiento de los diablos rojos mientras se renueva la flota sea asumido por el propietario que opera o quien realice el recaudo del pasaje” hasta que lo defina el Comité de Transición.