No se ha colocado la primera piedra del proyecto de la Cinta Costera, pero las maquinarias se observan en la avenida Balboa.
En esa vía, de seis carriles, circulan diariamente un aproximado de 73 mil vehículos. Por el tráfico, se programa una inversión de carriles de 6:00 a.m. a 8:30 a.m.
Pero, ¿cómo harán las autoridades para evitar el caos vehicular?
La ingeniera Amarilis Ulloa, directora de Operaciones de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), informó que la empresa Norberto Odebrecht tiene el permiso para la circulación de camiones que transportan los materiales requeridos en la adecuación del parque Anayansi y en los trabajos preliminares para el evento inaugural de la obra.
La fecha es el miércoles 5 de diciembre a las 11:00 a.m., es decir en dos días.
El permiso establece un horario para el movimiento de los camiones entre las 9:00 p.m. a 5:30 a.m. en días de semana. Son 28 vehículos.
Luego de esta etapa de adecuación, se ampliará el permiso para la circulación de camiones por otras rutas y es posible que se les permita laborar en algunos periodos diurnos durante los fines de semana.
La ingeniera Ulloa destacó que se reforzó la señalización preventiva.
"La cantidad de camiones en circulación si lo comparas con el flujo diario que pasa por la Avenida Balboa no llega ni al 0.4%, así que no afecta al tránsito", acotó.
Si un camión incumple las indicaciones del permiso o las de seguridad de la empresa, se le puede suspender el permiso.
Los trabajos formales iniciarán a partir del jueves 6 de diciembre en dos jornadas de trabajo. La primera es de 7:00 a.m. hasta las 4:00 p.m. y en la noche desde las 8:00.
El proyecto del presidente Martín Torrijos se hará en un relleno que se inició en 1924 y que culminó en los años 60.
Paralelo a la Cinta Costera hay maquinarias de los 9 proyectos que se construyen en la vía, además estarán los trabajos de conexión del saneamiento de la bahía.
El presidente de la Cámara Panameña de la Construcción (CAPAC), Walter Medrano, sostuvo que cuando uno va a desarrollar un proyecto que tiene que ver y afectar vías tiene que tener el permiso y una logística establecida con la ATTT.
