El plan de trabajo 2006 del Ministerio de Obras Públicas (MOP) arrancó con el parcheo de diferentes calles de la ciudad capital. Los encargados son los funcionarios de la Dirección Nacional de Mantenimiento.
Son alrededor de 500 funcionarios trabajando con alrededor de 18, 000 toneladas de asfalto. La inversión es de B/. 4 millones.
Pero, ¿qué se está haciendo? La arquitecta Diana Corredoira, directora Nacional de Mantenimiento del MOP dijo que se están realizando dragados de ríos como el Matasnillo, Matías Hernández, Tapia, Cabra, Aguacate.
Indicó que se han unido varias divisiones como el distrito de San Miguelito, la división de Metrovial y del área canalera para "trabajar en conjunto y atender todos los corregimientos".
Desde la Vía España, a la altura del teatro de Bella Vista hacia Calidonia, Santa Ana, San Felipe corresponde a la división del área canalera; mientras que Bella Vista, San Francisco, Río Abajo, Parque Lefevre, la 24 de Diciembre son parte de la división de metrovial. Además de atender las calles de Arraiján y la Chorrera.
Sin embargo, Corredoira aprovechó para señalar que no pueden atender las calles de todos los corregimientos, así es que lo que hacen es priorizar.
En el distrito de Panamá, se atienden las calles de los corregimientos de Juan Díaz, Calidonia, Las Mañanitas, Pueblo Nuevo, Pedregal, Bella Vista, Pacora, San Francisco, Río Abajo, 24 de Diciembre, Bethania; Pedregal, San Martín; Tocumen; Santa Ana y Parque Lefevre.
En el sector Oeste, se repararán las calles de los corregimientos Amador, Guadalupe; Hurtado; Feullet y el Coco, en La Chorrera; Vista Alegre, Burunga; Juan Demóstenes Arosemena; Veracruz; Cerro Silvestre y Nuevo Emperador en el Distrito de Arraiján.
En este agresivo programa también se encuentran incluidos los corregimientos Arnulfo Arias, Rufina Alfaro; Mateo Iturralde; Belisario Porras; Rufina Alfaro y José Domingo Espinar, pertenecientes al distrito de San Miguelito.
Corredoira es consciente de que las necesidades son muchas, pero aclaró que cada área tiene un funcionamiento especial.
Por ejemplo, hay áreas en las que no se hacen mantenimientos, sino reparaciones profundas que incluyen otras inversiones. Este es el caso de la avenida conocida como Frangipani.
Recientemente y justo en este punto, el ministro Benjamín Colamarco indicó que las reparaciones en esta vía son un trabajo en conjunto con el Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales (IDAAN).
Los trabajos los realiza la empresa Transcaribe a un costo de costo de B/.900 mil, según se conoció.
Según el demógrafo, Álvaro Cubillas los ciudadanos claman para que se respeten sus derechos, prueba de ello, son las constantes protestas, paros y cierres de calles que organiza la sociedad civil.
Estadísticas del último censo poblacional revelan que Panamá tenía una tasa de crecimiento promedio de 2.62% anual y Colón de 1.95%, debido a la migración internacional, ya que en estos dos lugares se desarrollan las mayores actividades económicas, políticas y sociales del país.
