Cerca de 300 trabajadores del Corredor Sur no laboraron ayer debido a la muerte de Julio Escalante, de 31 años de edad, como consecuencia de un accidente que se registró en el área del antiguo aeropuerto de Paitilla, mientras se descargaba una losa de cemento.
Según el dirigente del Sindicato Unico de Trabajadores de la Construcción, Genaro López, en lo que va del año se han registrado cuatro muertos por el incumplimiento de las normas de seguridad por parte de la empresa Ingenieros Civiles y Asociados (ICA).
Sostuvo que ICA debe redoblar las normas de seguridad, sobretodo la iluminación en las horas de la noche, cuando la visibilidad es escasa.
Indicó que los trabajadores de esta obra laboran en tres turnos, por lo que la empresa debe garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad y que cuenten con los instrumentos adecuados.
De acuerdo a un comunicado de ICA, Escalante perdió la vida aproximadamente a las 8:30 de la noche del pasado jueves, cuando un camión que no pertenece a la empresa descargaba una losa de cemento en el lugar.
El camión era conducido por Armando Barba, quien al dar reversa atropelló a Escalante, provocándole graves heridas y posteriormente su muerte.
Destaca el comunicado que la empresa cubrirá los gastos del funeral de Escalante, quien estaba debidamente asegurado como parte del cumplimiento del convenio laboral con SUNTRACS.
Por su parte, el superintendente de liberación y obra de ICA Panamá, Néstor Pitty, acusó a los obreros de llegar en "estado de embriaguez" y vender en el terraplén los equipos de seguridad como cascos, botas y otros.
Explicó que el accidente se produjo por falta de previsión del obrero y el conductor del camión, porque al igual que sus compañeros tenía que retirarse del lugar.
"La credibilidad se pierde cuando uno no ve lo bueno o lo malo que se comete, e ICA cumple a cabalidad con las normas de seguridad", acotó Pitty.
Afirmó que el señor López no es responsable en sus apreciaciones, porque la empresa constructora trata de orientar a los obreros en cómo manejar el equipo pesado.
Señaló que muchos accidentes ocurren por falta de experiencia y previsión de los trabajadores, quienes tienen que cumplir con las normas.
"Nosotros personalmente acudimos a las reuniones con el personal y les explicamos que tengan conciencia de que trabajan por el bienestar de sus familias y no para libar licor", añadió Pitty.
Negó que la obra carezca de iluminación como ha denunciado López y que incumplan las normas de seguridad estipuladas por el Ministerio de Trabajo. "Ojalá el Sr. López nos visitara diariamente cuando efectuamos reuniones como lo hacen las autoridades del Ministerio de Trabajo, CSS y otras entidades", recalcó.
Sentenció que pueden forrar de acero a los obreros, pero si ellos no cooperan en cumplir las normas de seguridad de nada sirven los instrumentos.
Rechazó que se hayan dado cuatro muertos en lo que va del año y señaló que prueba de ello, son las estadísticas de riesgos y accidentes de la Caja de Seguro Social.
