Entre los estrechos callejones del Terraplén se escuchan los martillazos y el sonido de la motosierra. Estos provienen del trabajo que realiza Benedicto Marmolejo, quien es el encargado de remodelar los botes que zarparán hacia las costas de la provincia de Darién y Los Santos en busca de peces y otros crustáceos.
Bajo el inclemente sol, Marmolejo corta pedazos de madera de cedro espino para colocarlos alrededor de la embarcación y así reforzarla. Para esto utiliza lijadoras, máquina de cortar, motosierra, martillo, machete, llave ajustable, cinta de medir, entre otros instrumentos indispensables para culminar esta ardua labor.
Indicó que la parte de abajo, el casco, es traído desde la provincia del Darién por medio de camiones u otras embarcaciones. Estos tienen un costo dependiendo del tamaño de B/.1, 200.00 a B/.1.500.00.
Para culminar las reparaciones de estos, Marmolejo toma un mes si es a base de madera, pero si es hecho con fibra termina en dos meses.
Él tiene 10 años de dedicarse a este labor que aprendió en Colombia, gracias a su tío. Aquí en la ciudad capital cobra de B/.500.00 a B/.1, 000.00 por cada bote terminado. Pero, este sencillo señor, quien vive cerca de su área de trabajo, también se dedica a la pesca en alta mar.
Además de materiales de fibra y madera de cedro espino, una de estas embarcaciones menores consta de motor fuera de borda, máquina de centro, timón. Además de otros artículos como trasmallo y anzuelos utilizados para la pesca.
Por lo general el tamaño de estos botes es de 40 pies de largo, 8 pies de ancho y 3 pies de alto.
