Desglose
- 50 acciones policiales registradas durante el mes.
- 21 faltas y delitos (irrespeto a la autoridad, hurto, riñas y posesión con arma blanca).
- 14 incidencias tales como la activación de BFU y personas accidentadas.
Desde que el pasado lunes entró a regir el reglamento de viajeros del metro, no se han registrado hechos que hayan conducido a la colocación de sanciones a los usuarios del sistema.
La semana anterior se produjeron 44 hechos, entre acciones policiales, incidentes, faltas y delitos en las estaciones y a lo interno de los trenes.
La Unidad de Policías del Metro (UPM) y los Agentes Responsables de Trenes y Estaciones (Arte) son los encargados en equipo, dado sea el caso, de aplicar las sanciones a quienes infrinjan la reglamentación y para ello cuentan con boleteras.
La Secretaría del Metro es la que dispondrá, con base en el tipo de infracción, la falta y la cuantía a pagar por el sancionado.
En tanto, de las 44 situaciones registradas del 28 de abril al 4 de mayo, 28 fueron acciones policiales para verificación de personas.
En cuanto a faltas y delitos se produjeron ocho, entre estos dos hurtos, cuatro riñas y dos por irrespeto a miembros de la Policía Nacional.
Asimismo, en incidencias se dieron ocho, persistiendo la activación del sistema BFU, que manda una alerta de emergencia en caso de que alguien acceda por error a la vía y detiene los trenes.
De estos se dieron cuatro y el resto fueron personas que sufrieron algún tipo de accidente.
En total, en el primer mes de funcionamiento de este sistema, aproximadamente 85 hechos han sido atendidos por la UPM.
En el caso especial de hurtos, desde que inició operación el metro, dos terminaron en capturas.
La mayoría, comentó el comisionado Alvin Reyes, jefe de la UPM, son de celulares que se los han sacado a personas del bolsillo de la ropa y de las carteras, porque están a simple vista de los delincuentes.
Muchas veces las personas se dan cuenta de que han sido objeto de hurto cuando se bajan del tren, por lo que se aconseja que al momento hagan las denuncias.
Las riñas, por lo general, se debe a la falta de tolerancia o por situaciones que se dan al ingresar a los trenes.
A juicio del comisionado, la aceptación del metro ha cambiado mucho el comportamiento de la gente. “Es un ciudadano muy diferente”, resaltó.
Solo 1% o 2% de las personas, en algún momento, ha tenido una conducta inadecuada. Reyes aduce el buen comportamiento del resto también a la presencia policial en las estaciones y trenes.