Las negociaciones entre la Autoridad de Tránsito y las aseguradoras por bajar el precio de las pólizas de se guro obligatorio siguen es tancadas, ya que las compa ñías de seguro se resisten a cubrir los daños materiales a terceros en un accidente de tránsito.
Las aseguradoras se com prometieron a disminuir los costos de las primas, si la indemnización solo cubría el riesgo de muerte y lesiones de ocupantes y terceros no ocupantes de un vehículo, sin incluir los daños materiales.
Esto, a juicio del director de la Autoridad de Tránsito, Se verino Mejía, no tiene sen tido porque el nuevo regla mento de tránsito exige una póliza de responsabilidad ci vil mínima que abarque le siones personales y daños ocasionados al vehículo.
Mejía dejó claro que no se va a inmiscuir en el precio de las primas, pero garantizará que se proteja a la persona y el bien; y para tal fin, revisará "con mucho cuidado" las últimas propuestas que presentaron las aseguradoras.
Para Rodríguez, entre los aspectos más preocupantes del proyecto se encuentra el hecho de que, durante la investigación preliminar, las declaraciones se realizarán en la DIJ y el detenido permanecerá allí.
A su juicio, esto puede promover abusos por parte de los agentes policiales y provocar situaciones de intimidación.
Con esta reforma-enfatizó-la Policía ahora se convierte en juez y parte, lo que hace 20 años se luchó por eliminar.
