Una vez más, el ministerio de Obras Públicas ordenó a la empresa mexicana PYCSA, suspender el alza de peaje que se tenía previsto para hoy en el Corredor Norte.
El portavoz de esta empresa, Gary Bermúdez informó que el MOP dio las instrucciones, pero no motivos para nuevamente, suspender el ajuste tarifario, por esto han solicitado al ministerio una explicación sobre esta decisión.
La empresa, concesionaria del Corredor Norte reclama el “respeto al contrato firmado en 1994” y a la vez, el incremento en las tarifas, pues según ellos en la actualidad cobran solo el 30% del peaje y aunado a esto, el hecho que desde el año 2006, las autoridades han solicitado de forma reiterada que se suspendan los ajustes y esto ha ocasionado perdidas a la empresa.
Durante esta semana,los representantes de PYCSA Panamá hicieron responsable al ministro de Obras Públicas, Benjamín Colamarco, por favores pedidos a la empresa para que suspendan los incrementos en el peaje.
Hasta el momento se desconoce los fundamentos de la instrucción del MOP, solo se conoce que la tarifa que hoy se supone debía aplicarse, es la misma que se postergó hace dos semanas porque ocasionó un cierre del Corredor Norte por parte de los transportistas.
El ajuste de tarifas que ha estado negociando desde inicio de año, el MOP, PYCSA y transportistas, aparentenmente se ha postergado hasta la próxima semana.
Manuel Arguelles, del Sindicato de Conductores del Transporte Colectivo (SICOTRAC), aseguró ayer a este diario que el gremio aún no se ha reunido para conversar sobre el tema, pero se hizo la convocatoria para “después del día del padre”, es decir, mañana.
PYCSA afirma que el alza no es “unilateral” sino conocido por el MOP.
