El sólo hecho de pensar en el alza del pasaje de las rutas que transitan por los corredores Norte y Sur pone a temblar a los usuarios, quienes dijeron que hacen el sacrificio de usar estos buses porque llegan más rápido al trabajo o a sus hogares, pero aseguraron que sus bolsillos no dan para más.
La pregunta de si se incrementará o no, la tarifa de estas rutas surge luego que algunos residentes del sector de Las Mañanitas denunciaron ante este medio que los conductores de Las Mañanitas-Corredor Sur habían repartido a sus usuarios un comunicado donde les informaban del próximo aumento del pasaje, debido a la merma que les causa el no poder llevar pasajeros de pie; orden dada por la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre.
Entrevistamos a conductores y transportistas para conocer de cerca su opinión.
CONDUCTORES
El conductor de un diablo rojo de la ruta Mañanitas-Corredor Sur, señor Efigenio Bermúdez dijo que es necesario que todos los usuarios, transportistas y autoridades unifiquen criterios para que todos se beneficien con el servicio.
La ruta no es rentable, en la mañana podemos ir a la ciudad con el bus lleno, pero cuando regresamos a Las Mañanitas no hay nadie.
Un hecho que nos perjudica mucho es que no podemos llevar a nadie de pie, sería bueno que se llegara a un acuerdo para que nos dejen llevar aunque sea unas 10 personas de pie.
Bermúdez agregó que el costo de operación de los buses es grande y los ingresos no son muchos. Como ejemplo citó que cada paso (ida y vuelta) por el Corredor Sur cuesta B/.6.30; mientras que la gasolina sale a B/.10.00. Sume el costo de cada vuelta y reste esta cantidad a la que ganamos que es de B/.36.00 si la vuelta es rentable, indicó.
Además hay que recordar que las ganancias se dividen entre el dueño del bus, conductor y los gastos de combustible y mantenimiento.
El conductor añadió que el negocio muere entre 9:00 a 11:00 de la mañana, ya que a esa hora sólo suben unos 10 pasajeros al bus.
Dijo además que a las horas pico el Corredor Sur se convierte en una botella donde nadie puede ir rápido, así que se gasta mucho tiempo en llegar al destino final.
El entrevistado está de acuerdo con el incremento del pasaje a 75 centésimos y a B/.1.00 para poder sopesar los gastos que tienen, costos que deben sacar de sus bolsillos.
Agregó que trabajan 18 horas diarias, desde las 4:00 de la madrugada, y durante más de 20 años han cargado con la merma que registra el transporte colectivo. Aclaró que cuando los transportistas piden un aumento del pasaje en las rutas internas no hablan de 25 centésimos como muchos creen, sino de 10 centésimos.
"Así que si se cobra 15 centésimos, los usuarios pagarían 25, y si pagan 20, se incrementaría a 30 centésimos", señaló el conductor.
El señor Eduardo Zúñiga, conductor del bus de lujo de la ruta Don Bosco-Corredor Sur aseguró que la norma de no llevar pasajeros de pie perjudica mucho a los transportistas. Y afirmó que luego de las horas pico hacen en realidad media vuelta, debido a que los autobuses regresan a su piquera vacíos, o con pocos usuarios .
Zúñiga expresó que no cree en el aumento del pasaje porque los bolsillos de los usuarios no andan nada bien.
Por su parte, un transportistas de la ruta Santa Librada- Corredor Norte, que prefirió reserva del nombre, manifestó que los precios de este transporte es justo, pero criticó la prohibición de la Autoridad del Tránsito de no dejarlos llevar gente de pie porque esto les causa una merma en sus ganancias diarias. No queremos llenar el bus, pero si sería bueno que nos dejaran llevar algunas personas de pie.
USUARIOS
La personas que utilizan las rutas que pasan por los corredores, dieron su versión, la que detallamos a continuación.
La señora Genóveva, quien estaba en la parada de la 5 de Mayo expresó que el servicio es bueno y el precio está bien, pero no estaría de acuerdo con un incremento, ya que la vida está muy cara. Ella vive en Don Bosco.
Mientras, Luis Moros quien bajaba de un bus de Corredor Sur, señaló que el pasaje es justo en los buses de lujo, porque se va sentado y con aire acondicionado. Opinó que deben haber más buses, y agregó que un aumento de pasaje sería una mala idea.
La joven profesora, Soldamar De León, expresó que el transporte a veces es bueno y a veces no. Dijo que si un bus es corredor debe ir por esas vías, por lo que no está de acuerdo con que algunos buses entren al Corredor Sur por Llano Bonito, como pasa con los de Don Bosco, ya que esta barriada tiene su propio ramal.
Estaría de acuerdo con el incremento del pasaje sí los transportes entran directamente a la barriada, añadió.
En tanto, el señor Modesto usuario de la ruta Mano de Piedra-Corredor Norte, dijo que el servicio es bastante bueno porque son buses de lujo. El no está de acuerdo en que por los corredores transiten buses diablos rojos.
La señora Agripina Morales indicó que algunas rutas de corredores todavía tienen buses diablos rojos, lo que están prohibidos para transitar por estas vías, por lo que pide a las autoridades que tomen las medidas respectivas, ya que cada vez que hay un accidente por algún corredor el protagonista es un bus en malas condiciones.
La residente en Torrijos-Carter agregó que uno expone la vida cada vez que sube a un diablo rojo, y que no le parece justo que la diferencia entre uno de estos buses con uno de lujo sea sólo de 15 centésimos.
AUTORIDAD DEL TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE
Sobre un posible incremento del pasaje en las rutas de los corredores la Autoridad del Tránsito emitió un comunicado que señala que el aumento del sistema tarifario del transporte es una facultad exclusiva de la Autoridad, conforme a lo dispuesto en la ley 14 de 1993 y la ley 34 de 1999.
En la nota el director de la Autoridad del Tránsito, Carlos Harris pide a los prestatarios del servicio de transporte de rutas internas del país, cumplir con la tarifa establecida al inicio de la prestación del servicio en cada una de las rutas internas.
También calificó de unilaterales los movimientos encaminados al incremento de los costos de pasajes en las rutas internas, lo que afectaría al usuario, y pide a los posibles afectados que de darse este hecho formulen sus quejas ante esta Dirección.
Contenido patrocinado
Últimas noticias
