Costa del Este es un proyecto urbanístico que se desarrolla sobre 310 hectáreas, entre las costas de los corregimientos de Juan Díaz y Parque Lefevre, muy cerca del Corredor Sur y de la bahía de Panamá, y donde se estima que habitarán 120 mil personas en los próximos años.
Como complemento del proyecto se inicio la construcción de una avenida que bordeará el área costera del sector, y que además permitirá un rápido flujo vehicular hacia el centro de la ciudad de Panamá, desde Tocumen, Juan Díaz y Parque Lefevre.
Casimiro López, gerente general de Costa del Este, aseguró que la avenida, que se llamará "Paseo del Mar", será construida a un costo de B/.15 millones en un período de dos años y generará considerable plazas de empleos.
La nueva avenida tendrá una extensión de 3.8 kilómetros de longitud, que va desde la estación 00, en el entronque marino del Corredor Sur, recorre en dirección este a lo largo de la bahía de Panamá hasta terminar en la estación 3,800, en la desembocadura del río Curunducito, explicó López. Agregó que el boulevard, con isletas en el centro, incluye la construcción de dos puentes sobre el río Matías Hernández.
Según el gerente, el nuevo boulevard, con un ancho superior al de la avenida Balboa, además de aportar beneficios de desahogo vehicular, garantizará una vista permanente de la bahía de Panamá y el Casco Antiguo de la Ciudad de Panamá. Indicó que la avenida será de carácter público y no se cobrará peaje a los conductores.
No obstante, para entrar al nuevo paso costero los conductores tienen que pasar por la garita de peaje del Corredor Sur y cancelar la respectiva tarifa. Manifestó que la "cinta costera" también incluye grandes zonas verdes con adecuada vegetación, amplias aceras, una para paseo peatonal y otra para bicicletas y ejercicios complementarios.
Destacó que esta obra es un complemento al proyecto urbanístico de Costa del Este, donde en la actualidad habitan mil familias, pero que se estima que vivirán unas 120 mil personas, en los próximos años, cuando se desarrolle en su totalidad.
Costa del Este incluye residencias de lujo, edificios de apartamento y viviendas familiares. En el lugar se han construido escuelas y se proyecta la construcción de una moderna parroquia.
TERRENOS DEL ANTIGUO VERTEDERO
Costa del Este ocupa 47 hectáreas del antiguo vertedero de Panamá Viejo, señaló López, a la vez que explicó que el lugar fue saneado con una inversión de B/. 22 millones.Manifestó que los terrenos del antiguo vertedero fueron convertidos en un hermoso parque privado, que cuenta con dos lagos y sitios para la recreación y el deporte.
En cuanto al saneamiento del lugar, la fuente reveló que todo el proceso se llevó a cabo bajo estrictos controles de calidad. Precisó que el área es fumigada constantemente para el control de vectores y para ese trabajo cuentan con personal especializado.
AGUAS SERVIDAS
En este aspecto, explicó que el proyecto cuenta con una planta donde se tratan las aguas servidas, que fue construida por un valor de B/9.0 millones. Indicó que el 100% de las aguas servidas de todas las residencias y locales van a dar a la planta donde después de un proceso son liberadas con un 95% de pureza.
De acuerdo con López, estas aguas son utilizadas para que los residentes puedan lavar sus automóviles y mantener las áreas verdes del proyecto. Manifestó que el proyecto ha sido planificado respetando el medio ambiente porque un 50% del espacio físico es para la naturaleza y parques, y el resto para viviendas.
¿Y EL MATIAS HERN¡NDEZ?
Comentó que el río Matías Hernández fue dragado y pavimentado en sus dos orillas, en el recorrido por Costa del Este, para evitar inundaciones y controlar sus crecidas.
Explicó que se construyó un canal para darle paso expedito a las aguas que vienen de la urbanización Chanis, la que se inunda con los fuertes aguaceros y lograr su libre paso hacia las costas de la bahía de Panamá.
¿CUMPLE COSTA DEL ESTE?
De acuerdo con una fuente ligada a la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA) Costa del Este es un proyecto exitoso, pero que para ejecutarlo se ha tenido que cometer "un crímen ecológico" con la devastación de cientos de hectáreas de manglares.
Según la fuente, el desaparecido Instituto de Vivienda y Urbanismo había dictaminado a principio de 1970 que esos terrenos eran inadjudicables con la finalidad de proteger a los manglares, necesarios para los criaderos de camarones.
No obstante, señaló el informante, que hace diez años el Ministerio de Vivienda cambió esa resolución, lo que permitió la devastación de los manglares. Manifestó que el proyecto se levanta sobre un relleno, lo que impide la libre salida de las aguas hacia la bahía de Panamá, cuando llueve en la capital.
