Ocho días le quedan a la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) para implementar el reordenamiento vial en Calidonia y Bella Vista.
Pero, ¿cómo circularán los buses públicos?
Funcionarios de la entidad mostraron un mapa que detalla los nuevos cambios de rutas, paradas y circulación del transporte público.
A partir de las 6:00 a.m. del próximo jueves 7 de agosto, los ciudadanos tendrán que caminar más para buscar sus buses.
Fuerte.
Con el reordenamiento vial se elimina el paso de los buses de Transístmica y Tumba Muerto por la vía Martín Sossa (frente a Hossana) hacia las afueras de la ciudad.
Las personas para tomar los autobuses en ese punto deberán caminar hasta la parada en La Violeta, en Perejil, o la nueva caseta en el Banco Nacional en calle 36-Bella Vista.
Allí se desviarán los buses hacia la avenida Central (Calidonia), para luego tomar la angosta calle del antiguo IJA del Casino, que los conducirá a la avenida Nacional para seguir el curso a la vía Transístmica. Ruta que deberán seguir los buses del Corredor Norte hasta la calle lateral al Hospital Santa Fe.
Ocurre que los corredores deberán ir buscando el paño que los conduzca a la entrada de la vía Frangipani para continuar por la calle frente al MIDA, como quien va para la Terminal de Albrook y tomar el acceso al Corredor Norte.
Se prevé que ese punto será conflictivo por la cantidad de vehículos que circulan por esa vía con rumbo a las afueras, tanto por la Transístmica como por la Tumba Muerto.
Vía España.
Los buses de esta ruta que tomaban toda la avenida Perú, ahora no podrán hacerlo. Ese paso será exclusivo para los de Transístmica, Tumba Muerto y Corredor Norte.
En su viaje de retorno a Calle 50, los buses de Vía España tendrán exclusivamente la avenida Justo Arosemena.
En esta vía habrá tres paradas, ubicadas en el Santo Tomás, frente al Hospital Nacional y una tercera parada en el Hospital Geriátrico (antigua clínica Doctor Puertas).
Por la ruta de la vía España a la altura del edificio de SUCASA se invierte el paño, convirtiéndolo en 6 carriles hacia el centro de la ciudad. La calle de dos paños frente a la Escuela Bella Vista, por donde retornaban los buses, ahora conducirá a la avenida Balboa.
Causas.
Estos cambios de circulación responden, según el secretario general de la ATTT, Miguel Martínez, a los trabajos del proyecto de la Cinta Costera y la gran movilización de camiones en obras constructivas, y no al Transmóvil, como aparece en las volantes informativas que repartirán a partir de hoy.
Magda Bernard, presidenta de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), informó que se reunirán mañana, viernes, en la Comisión Vial del gremio para analizar los cambios.
En tanto, para José Díaz, de la Asociación Nacional de Usuarios del Transporte Público, lo más importante es abordar sin problemas los buses.
Mientras que la experiencia de Carlos Harris, ex director de la ATTT, le indica que habrá problemas porque el tiempo de divulgación del reordenamiento no es suficiente.
Dijo que estos cambios en otros países son divulgados con presentaciones visuales para que no haya confusión. "30 mil volantes son insuficientes".
