Operación del Canal de Panamá En cuanto a las operaciones de la vía, informó que se llevan adelante de forma eficiente y eficaz, con normalidad para la comunidad marítima internacional. "Es una situación que se está dando al margen de las operaciones actuales", detalló. Quijano confía en que el mundo marítimo comprende que se trata de una obra que tiene su nivel de dificulta y la posibilidad de presentar retraso es igual a cualquier proyecto, pero que al final beneficiará por más de 100 años a la industria marítima.
Para Quijano GUPC busca forzar un acuerdo fuera del contrato
El administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano, indicó que el conflicto con el contratista es "una situación de arrastre y no sorpresa". Pareciera que se busca "un arreglo global fuera de lo que establece el contrato", indicó.
El administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano, reiteró el compromiso de cumplir con la obra de ampliación de la importante vía interoceánica.
Quijano afirmó que "ya sea con el consorcio Grupo Unido por el Canal o sin el, se llevará adelante la obra", para que sus usuarios puedan utilizarla en el menor tiempo posible.
Indicó que la ACP tiene la capacidad de cumplir con la obra, incluso con otras medidas que se puedan y tengan a bien implementar en poco tiempo.
Igualmente, resaltó en los medios de comunicación, que el Canal de Panamá siempre ha hecho frente a sus compromisos, afirmando que de encontrarse méritos en las demandas de GUPC, y los montos son aceptable, entonces pagarían, "siempre y cuando sea una segunda o tercera instancia la que falle en encontrar de la ACP".
No obstante, aclaró que el proyecto no ha cambiado desde que se firmó con el consorcio, reiterando que las negociaciones se deben manejar dentro de lo que establece el contrato. También explicó que el mismo, cuenta con un blindaje tanto para la ACP
como para el contratista, por el cual se puede exigir la totalidad de
responsabilidad por parte de GUPC.
Quijano indicó que el conflicto con el contratista es "una situación de arrastre y no sorpresa", que tiene más de tres años, casi inmediatamente iniciada la obra y que pareciera buscar "un arreglo global fuera de lo que establece el contrato", dijo.
Pese a los conflictos con GUPC, la ACP considera conveniente que la obra se concrete con el contratista actual, resaltando que después de cuatro año han manifestado su capacidad para manejar conflictos, además de conoce las dificultades de la obra, sobre todo a nivel técnico.
Operación del Canal de Panamá En cuanto a las operaciones de la vía, informó que se llevan adelante de forma eficiente y eficaz, con normalidad para la comunidad marítima internacional. "Es una situación que se está dando al margen de las operaciones actuales", detalló. Quijano confía en que el mundo marítimo comprende que se trata de una obra que tiene su nivel de dificulta y la posibilidad de presentar retraso es igual a cualquier proyecto, pero que al final beneficiará por más de 100 años a la industria marítima.
Indicó que los trabajos en la obra de ampliación continúan mientras de adelantan las negociaciones con el consorcio encargado.
Finalmente, el administrador del Canal agradeció el apoyo brindado por la nación desde el referéndum celebrado en octubre 2006, a la cual aseguró no defraudarán.
También, valoró el interés del presidente de la República, Ricardo Martinelli, consciente del impacto que puede tener la suspensión de la obra no sólo para Panamá sino también para todos los que esperan recibir la obra a tiempo, para de alguna forma favorecerse de tener un canal ampliado.
Operación del Canal de Panamá En cuanto a las operaciones de la vía, informó que se llevan adelante de forma eficiente y eficaz, con normalidad para la comunidad marítima internacional. "Es una situación que se está dando al margen de las operaciones actuales", detalló. Quijano confía en que el mundo marítimo comprende que se trata de una obra que tiene su nivel de dificulta y la posibilidad de presentar retraso es igual a cualquier proyecto, pero que al final beneficiará por más de 100 años a la industria marítima.
