Las mejoras, por un monto de B/. 12, 000 incluyen jardinería, pintura del gazebo, o reparación e instalación de bancas, con el objetivo de renovar la imagen de este histórico lugar.
En segundo debate se modificó el artículo que sólo permitía concesiones a panameños con capital local. En adelante se le dará oportunidad a los inversionistas extranjeros, si indemnizan a los dueños de las concesiones.
A pesar de haber participado de la discusión, los diputados opositores salieron de la sala a la hora de votar.
Las nuevas líneas de buses deberán pasar por licitación, como pedían los usuarios.
Antes el artículo No. 15 del proyecto establecía que la Junta estaría conformada por tres representantes de la Cámara Nacional de Transporte (CANATRA) y tres de los usuarios.
No obstante, con las modificaciones la proporción es de dos usuarios y cuatro transportistas.
La Superintendencia de Seguros tendrá que negociar con la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), para coordinar el monto de la prima.
Luis Rodríguez, presidente de CANATRA, expresó que la Ley es beneficiosa tanto para usuarios como transportista.