Luego de una reunión entre los directivos de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) y los dirigentes, se decidió que no podrán llevar pasajeros en el estribo del bus ni al lado del conductor.
No obstante, se les solicitó que trazaran una línea amarilla para que las personas viajen detrás de ésta, tal como se hizo hace cuatro años, cuando se permitió aumentar el pasaje de 15 a 25 centésimos, y que al final incumplieron, pues las líneas en los buses no existen.
De igual manera, se indicó que la ATTT realizará operativos para hacer cumplir este acuerdo y de encontrarse exceso de pasajeros, serán bajados del autobús y se multará al conductor del vehículo.
El subdirector de la ATTT, Ovigildo Herrera, solicitó a los usuarios su cooperación para que cuando vean el bus lleno no se suban, ya que de ser sorprendido un autobús con exceso de pasajeros se procederá a bajar a quienes estén en el área amarilla.
Advirtió que está prohibido realizar paradas para recoger o dejar pasajeros dentro de los corredores.
También se estableció que la velocidad máxima dentro de los corredores será de 80 kilómetros por hora, esto será corroborado con los radares de velocidad que posee la Policía de Tránsito.
Sobre las condiciones mecánicas de los autobuses, se acordó que la ATTT verificará en las piqueras y en las, el estado mecánico de estos vehículos, pues los buses que prestan el servicio en los corredores deberán reunir las condiciones óptimas.
Indicó además que acogiendo la solicitud de los transportistas de los corredores, se establecerán operativos conjuntos con los fiscales de cada ruta para erradicar la piratería dentro de este sector, por ello los buses que sean sorprendidos prestando este servicio sin el debido permiso, el conductor será sancionado y los pasajeros que lleve serán bajados.
Los transportistas de esta ruta anunciaron el aumento del pasaje de 75 centavos a B/.1.25 para compensar la eliminación de los pasajeros que viajan de pie, intención que motivó el descontento de los usuarios, quienes aseguran que el servicio que se presta en esta ruta es deficiente.
Cabe señalar que para lograr la unificación del pasaje en la ciudad a 25 centésimos, los transportistas se comprometieron a mejorar el servicio y no cumplieron.
Los buses de la ruta Don Bosco - Corredor Sur transportan diariamente a más de cinco mil usuarios.
Con el servicio de esta ruta además se benefician los residentes de Bello Horizonte, Los Robles, Villa Catalina, Colonias del Prado, Villas de Don Bosco y Los Caobos, entre otros.
Los usuarios del área manifestaron su descontento con el servicio que esta ruta ofrece, pues frecuentemente se retrasan los recorridos en las barriadas, además que hacen piqueras en paradas concurridas.
