La Junta Directiva de la Caja de Seguro Social (CSS) pidió a la administración un informe sobre lo que gasta la entidad en alquileres de edificios y le solicitó que agilice el traslado de algunas funciones administrativas a un edificio ubicado en Clayton, que fue traspasado a la entidad, aseguró ayer Roberto Valencia, miembro del organismo.
Miembros de la Junta Directiva y de la administración se reunieron ayer en el Ministerio de Economía y Finanzas, para analizar un plan de la administración para reducir gastos en la entidad.
Según Valencia, la administración está tratando de bajar los alquileres en por lo menos un 15% y la Junta Directiva ha solicitado que se dé un informe de todos los alquileres a nivel nacional para hacer una revisión y optar por políticas para mantener edificios propios.
Manifestó que como directivo se está solicitando que se habilite el edificio traspasado a la CSS ubicado en el área revertida, para que se traslade todo lo que es el aspecto administrativo, con lo que la CSS no tendría que pagar arrendamientos.
Indicó que en alquileres la CSS gasta anualmente más de 3 millones, que no regresan a la institución cuando bien se pueden usar estructuras como la que se encuentra en Clayton.
Precisó que hay un estudio que se está haciendo para el traslado a Clayton, y ya están los planos, pero se espera que la administración en los próximos meses presente ante la Junta Directiva un proyecto para economizar el rubro de alquileres de edificios adyacentes en el Edificio Bolívar y en Plaza Edison.
En la reunión también se discutió la posibilidad de que en dos meses esté terminado el edificio de consulta externa de la Hospital de Especialidades Pediátricas y la posible compra de unos terrenos adyacentes para la ampliación del hospital.
No cree que haya que importar maestros o profesores del extranjero para que vengan a enseñar a los nacionales. Para Alemán, el mismo programa irá capacitando, nombrando y entrenando a los estudiantes.
En cuanto a la modernización de los currículum, explicó que por ejemplo, pretende promover los bachilleres tecnológicos en las escuelas oficiales del país.
Destacó que su idea es enfocar los currículum hacia esa área. Dejar de graduar tanto bachilleres y utilizar más recursos para bachilleres técnicos.
A la interrogante sobre si dejaría en su gobierno a la actual ministra de Educación, respondió: "Déjame ganar primero las elecciones y después pienso en esos temas".
Además, señaló que no tiene ningún candidato específico para nombrar como Ministro de Educación. Con respecto a la educación superior y las demandas de la Universidad de Panamá de que se le asignen más dineros en el presupuesto, Alemán manifestó que esa casa de estudios tendrá que ser más eficiente para obtener mayores recursos del Estado.
Alemán promete acabar con el desempleo a través de sus megaproyectos que generarían miles de plazas de trabajo. Rechaza reformar el Código de Trabajo. Indicó que sólo aceptaría modificar esa legislación si existe un consenso previo entre todos los sectores: obreros, empresarios y gobierno.
"Nosotros tenemos una visión clara y estratégica para derrotar al desempleo en base de aprovechar las oportunidades que tiene nuestro país", aseguró el candidato.
Precisó que uno de los megaproyectos que quisiera dejar al país luego de que termine su gestión, es la construcción a cuatro carriles de la autopista Panamá-Colón.
"Es una vergüenza para nosotros como panameños mantener una carretera que nos construyó Estados Unidos en la segunda Guerra Mundial", lamentó el candidato.
Explicó que la ampliación de esa vía contribuirá a crear plazas de empleos en una región tan golpeada económicamente, como lo es la provincia de Colón.
El segundo proyecto en que Alemán cifras sus esperanzas para disminuir el desempleo es la limpieza de la Bahía de Panamá.
Señaló que ese es un proyecto que no se puede concluir en cinco años, pero que tiene sus etapas bien definidas, ya que el Banco Interamericano de Desarrollo ha demostrado interés en financiarlo.
Destacó como otro de sus megaproyecto, la construcción de un segundo puerto de alto calado del lado Pacífico del Canal de Panamá.
Reconoció que el Estado no tiene dinero para realizar esa obra, por lo que la haría a través de concesión administrativa.
Otro megaproyecto que pretende realizar es la construcción de un puente sobre el Canal de Panamá, en el lado Atlántico de la provincia de Colón.
"Eso es algo que el Canal le debe a la provincia de Colón", expresó el candidato, quien agregó que no se puede estar hablando de ampliar el Canal sin antes construirle una carretera y un puente que comunique a las comunidades que han sido separadas por la vía acuática.
En este tema manifestó que estaría de acuerdo con despenalizar la calumnia e injuria.
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