El aumento en el precio del pasaje en las rutas del interior del país "ya no es viable" porque han cambiado las condiciones que lo motivaron originalmente, aseguró el asesor económico y consultor, Alexis Soto.
"El Gobierno debe evitar el clientelismo en este tema, es decir se requiere de una política integral que incluya ahorro energético, eficiencia en el transporte, y un salario mínimo ajustado a la realidad del costo actual de la vida, en lugar de apagar fuegos con cada ruta de transporte ofreciéndoles aumentos de tarifas a cambio de que no hagan huelga", dijo.
