A seis años del hundimiento en el Océano Pacífico del helicóptero HP-1430, aún este caso sigue dando vueltas.
Hace poco el Ministerio Público hizo una asistencia judicial, requerida por la Fiscalía Primera Anticorrupción, a Estados Unidos, y pudo confirmar que la empresa Hanta Corporation era la legítima dueña de la aeronave.
Sin embargo, esta prueba no parece ser suficiente para que el Segundo Tribunal de Justicia ordene la reapertura del caso, tal como lo solicitó la Fiscalía Primera Anticorrupción.
El cierre del caso fue ordenado por falta de evidencias.
