Las autoridades de salud panameñas han solicitado la integración de los países centroamericanos para lograr la unificación de leyes para controlar el trasiego de sustancias peligrosas por el Istmo.
Según el subdirector general de Salud, René Bradshaw, esta es una actividad muy común y la diferencia que existe entre las reglamentaciones de los países dificulta la labor de los inspectores de aduana para controlarlo.
La autoridad de Salud sostuvo que a nivel internacional existen convenios, como el de Basilea y la carta de Otawa, Canadá, que regulan el trasiego de sustancias peligrosas a nivel mundial, donde Panamá y muchos países de Centro América son signatarios.
"Estas reglamentaciones están en papel, sin embargo, en la práctica las legislaciones de los países no se cumplen y no son iguales". Los puntos donde difieren estas reglamentaciones son evidentemente los que provocan la violación a los convenios, según criterio de Bradshaw, quien promueve la unificación de reglas en los países centroamericanos.
Esto provoca que cada uno permita lo que sus legislaciones disponen, convirtiéndose en una violación de las leyes de otro país. "Por eso proponemos hacer un programa que integre a los países centroamericanos, donde se unifiquen legislaciones y se haga la misma cosa para garantizar leyes y reglamentaciones con igualdades para todos los que lo pertenezcan a la integración".
Estas modificaciones incluyen que haya una comunicación previa al país destino de la transportación de las sustancias, especificar qué producto se transporta y que esté debidamente etiquetado para su identificación. Además quién y dónde fue fabricado, porque de esta manera se pueden aplicar las normas de control para la transportación de estos productos.
La empresa o personas responsables de la transportación debe tener bases sobre qué traslada de un país a otro, con los conocimientos mínimos para tomar previsiones en caso de ocurrir un accidente. "De esta forma el responsable puede tomar las medidas inmediatamente de darse un accidente", dijo Bradshaw.
Las autoridades nacionales se ofrecieron para dirigir la elaboración del plan subregional del paso de sustancias peligrosas por el istmo centroamericano, las reuniones serán coordinadas en conjunto con el resto de los países.
El informe final de estas reuniones será entregado en junio del próximo año en la reunión regional que se realizará en República Dominicana, donde se revisarán las leyes aprobadas, para adecuarlas en un solo documento para todos.
El último caso registrado en Panamá, fue el derrame de "Formol" en el cruce de Divisa en Azuero, donde un transporte articulado derramó parte del producto que no estaba etiquetado, ni en los controles de Aduana especificaba dónde se embarcó.
Esto significó una violación flagrante a las legislaciones panameñas siendo signatarios de los convenios internacionales, además el conductor desconocía lo que transportaba.
En toda la región centroamericana se trabaja con insecticidas y agroquímicos, principalmente, por lo que se busca la reglamentación de su transporte.
