Pilotos y Administración del Canal logran acuerdo

Luego de más de 13 meses de negociaciones, la Comisión del Canal de Panamá y los pilotos alcanzaron un "acuerdo en principio" sobre la nueva convención colectiva que regirá los aspectos laborales en los próximos cinco años.
El dirigente de los pilotos, Jorge Terán, calificó el acuerdo como "satisfactorio" y consideró que el principal logro es que la relación laboral adquiere un criterio más humano.
Precisó que el acuerdo demorará alrededor de dos meses para su ejecución, porque primero pasará una revisión jurídica y posteriormente deberá ser ratificado por la Junta Directiva del Canal y la Asociación de Pilotos.
"Las negociaciones fueron satisfactorias pero corresponderá a la próxima generación de pilotos luchar por mayores conquistas", indicó Terán.
Explicó que entre los puntos alcanzados con la administración en materia de seguridad se mantuvo la exigencia de dos pilotos e inclusive hasta tres para manejar los buques PANAMAX, y los 8 años de experiencia para ser promovido como pilotos calificados.
"Esto es beneficioso para la seguridad del Canal y de los usuarios porque se mantiene la experiencia como requisito fundamental", sentenció Terán.
También se redujo a 1.3 semanas el tiempo de descanso anual, y el tiempo de descanso entre un tránsito y otro de 16 a 14 horas, e inclusive en algunos casos a 12 horas.
Señaló que este descanso es "razonable" porque no se pone en peligro la seguridad de los tránsitos y de la vía.
En materia salarial, Terán planteó que se dio un aumento muy modesto de cerca del 6%, pero en base a la relación mayor trabajo más recompensa económica.
"Sólo se beneficia a aquellos pilotos que tengan que redoblar sus horarios de trabajo o laborar más tiempo, lo que creemos que es lo prudente", argumentó el capitán.
Para el funcionario un punto beneficioso para los pilotos fue el "carácter humano" que adquirió el contrato laboral, porque ahora se pueden ausentar siempre y cuando se trate de una enfermedad o muerte de familiar.
"Antes si un piloto se ausentaba podría ser objeto de una penalización ya que se le descontaba hasta B/.700 de su salario", destacó.
Indicó que también los 70 pilotos norteamericanos que laboran en el Canal podrán, si así lo desean, seguir trabajando en la Autoridad del Canal luego del 31 de diciembre, porque la administración garantiza la entrega de la oferta laboral.