Las delegaciones de ambas naciones concluyeron ayer las conversaciones para estrechar sus relaciones comerciales, económicas, culturales y políticas con el compromiso de la viceministra de Relaciones Exteriores, Nivia Rossana Castrellón y del subsecretario para América Latina y el Caribe de la Secretaría de Relaciones Exteriores de México, Miguel Hakim, de realizar las gestiones en sus gobiernos para la firma del TLC.
El encuentro fue aprovechado por las autoridades panameñas para que México excluya al país de su lista de paraísos fiscales.
Según Hakim, la traba radica en que Panamá sólo persigue a aquellas personas que en su territorio evaden el pago de impuestos nacionales y no los extranjeros. Precisó que se acordó que el equipo técnico de ambos países diseñen algunas alternativas para solucionar este problema.
En materia de Asuntos Hacendarios y Financieros, la delegación mexicana informó que existe una disponibilidad de B/.27 millones para el financiamiento de proyectos del sector público y privado en Panamá, también se explicó que los proyectos enmarcados en el Plan Puebla Panamá cuentan con una tasa de financiamiento de interés blando. En cuanto al Acuerdo San José se realizaron modificaciones para agilizar la utilización y apoyar la ejecución de proyectos centroamericanos en el marco del Plan Puebla Panamá.
Se flexibilizó la tasa de interés, el porcentaje de bienes y servicios mexicanos a incorporarse en la ejecución de los proyectos, y el uso y destino de los recursos.
La ocasión fue aprovechada para invitar al presidente Vicente Fox a los actos del Centenario de la República. Otros de los puntos analizados fue el Tratado de Extradición y de Acuerdo para la Supresión de Visas en Pasaportes Ordinarios, así como el compromiso de entregar las notas de privilegios diplomáticos y el Acuerdo de Seguridad Social para Diplomáticos y Familiares.
También se renovó el compromiso de continuar impulsando el Plan Puebla Panamá como mecanismo que potencia el desarrollo humano en la región.
La delegación panameña expresó su interés de fortalecer los mecanismos formales e informales de intercambio de información e inteligencia particularmente en los temas relativos al tráfico de personas y narcotráfico.
Ambas delegaciones consideraron necesario controlar la proliferación de armas, y para ello, se requiere un cambio de mentalidades, actitudes y comportamientos que alimentan el uso criminal de las mismas.
El tema de la transparencia y corrupción también fue objeto de debate, al establecerse el compromiso incondicional de ambos gobiernos con la transparencia y modernización de la gestión pública, en la rendición de cuentas y en la lucha contra la corrupción, necesarios para la consolidación, estabilidad y credibilidad de las instituciones democráticas.
También se destaca que la construcción del muro ha ocasionado una ruptura de una tubería del IDAAN, afectando el suministro de agua potable.
"En vista de que los trabajos invaden propiedades y derechos de terceros, se le solicita ordenar la demolición del muro construido y reinstalar la conexión y válvula respectiva del sistema de agua potable, a la mayor brevedad", advierte la carta de la ARI a Figali. El 12 de febrero de 2003, Alfredo Arias, comunica a Figali que ha recibido un llamado de atención de su junta directiva, que ven con suma aprensión la forma en que se está desarrollando el proyecto Alta Moda, ya que están tomando decisiones que no han sido debidamente aprobadas por la ARI.
En la misiva Arias recuerda a Figali que todos los planos a considerarse deben ser revisados y aprobados por la Dirección de Ingeniería, previamente a la ejecución del trabajo.
Por otra parte, Arias señala a Figali que su proyecto ha puesto en peligro la vía principal con excavaciones que han causado desmembramiento de la acera peatonal, así como también daños considerables a una tubería de agua.
"También hemos visto que en la Parcela No. 6, cuya concesión se encuentra en trámite, ustedes han erejido una cerca fuera de los límites de la misma y dentro de la servidumbre pública, afectando el área verde de la acera y en la parte que colinda con el estacionamiento No.2 han iniciado la construcción de las fundaciones para una cerca que también está limitando un área verde de estacionamiento", advierte Arias en su carta.
En agosto de 2002, el administrador Arias, advierte al Ing. Villegas, gerente de Proyecto del Grupo F Internacional, que los rumbos y distancias que aparecen en el plano para la marina " no concuerdan con los definidos en las descripciones de los polígonos del área concesionada por la ARI y la AMP”.
Arias reitera la necesidad al concesionario que presente un nuevo plano subsanando los errores.
En octubre de 2002, Fierro, reitera a Villegas la entrega de los planos con las correcciones anotadas. Figali contesta al Ing. Alfredo Arias, indicándole que en el contrato de concesión con la AMP existe un error en la descripción del polígono objeto del contrato.
La explicación de Figali no satisfizo a la ARI y Arias vuelve a reiterar al empresario, que es necesario que obtenga de la AMP la resolución debidamente corregida para confirmar que el polígono del plano presentado, coincide con la descripción incluida en el contrato con la AMP.
Arias advierte a Figali que es necesario que complete los pasos requeridos, para que se dé la evaluación y formal aceptación del proyecto.
Actualmente el relleno para la marina está paralizado hasta tanto se hagan las nuevas mediciones. La empresa Cable and Wireless Panama (C&W) expresó a la ARI su preocupación por los trabajos que se realizan en el área del proyecto Alta Moda, en vista de que la compañía mantiene un vigaducto entre la Calzada de Amador y Balboa, con cables que pasan alto tráfico de voz y datos a nivel internacional, cuya ruptura podría tener consecuencias catastróficas para el país.
En una inspección realizada C&W encontró dos cámaras de trabajo( manholes) sepultadas, pero no clausuradas; la construcción de un pequeño edificio sobre la ruta, y se observó que la cerca del complejo cruza en cuatro puntos la vigaducto.
Ante lo anterior, C&W solicitó a la ARI que pida a la concesionaria Grupo F Internacional, que efectúe la restauración del acceso de las dos cámaras sepultadas así como elevar el cuello de las mismas. El Ing. Silvano Vergara, director nacional de la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM), advierte a Figali que el estudio de impacto ambiental presentado para la construcción de la marina y la playa " no responde a las interrogantes presentadas por la Dirección Nacional de Evaluación y Ordenamiento Ambiental”.
La ANAM advirtió a Figali que para subsanar los errores de su estudio de impacto ambiental, requiere presentar: un método de diseño y relleno apropiado, para evitar que el material de la playa se vea arrastrado por la corriente, teniendo que rellenar nuevamente el árca.
La ANAM además señala a Figali que deberá indicar el tamaño de los diferentes botes que atracarán en la marina, y de los cruceros que lleguen al Puerto de Cruceros, al igual que el calado de los botes y cruceros. Esto indicará si es necesaria la extracción de la lama dentro del área de la marina. De ser necesaria la extracción, especificar un sitio de acopio donde se depositara el material.
Pero Global Crossing no es la única que teme que su cables submarino se vea afectados con la concesión dada a Figali.
El viceministro de Finanzas, Publio Cortés, señala al administrador de la ARI, su preocupación por la posible afectación que pudieran tener en sus cables submarinos de fibra óptica las empresas PAC PANAMA LTD. y SAC PANAMA, S.A debido a la concesión dada en la Parcela 3.
Cortés advierte que la preocupación radica en que en los contratos de concesión con ambas empresas, la Nación se comprometió a que el área otorgada no podría ser invadida por otro concesionario del Estado, además de que el derecho de uso y goce pacífico otorgado a ambas empresas concesionarias se otorgó "de forma tal que se garantice la integridad del cable submarino y del sistema en su conjunto."
