El Plan de Manejo de Tráfico para la Capital se inició ayer sin la restricción en la circulación del transporte de carga en los lados norte y este de la capital, luego de un acuerdo avalado por la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).
Tras una reunión de última hora con la dirigencia de la Asociación de Transporte de Carga de Panamá (Atracapa) se concretó que la inclusión del gremio en las medidas antitranques ponía en riesgo la evacuación de la carga en los puertos de Balboa y Cristóbal.
Ambas terminales se encuentran en su máxima capacidad tras la conclusión de la huelga protagonizada la semana pasada por los trabajadores de Panama Ports Company.
Héctor Núñez, secretario general de Atracapa, afirmó que luego de la reunión con las autoridades de Gobierno están a la espera de una segunda reunión para definir la estrategia que se utilizará con este sector. “Eso ocurrió porque no se consultó a tiempo y es consecuencia de una carencia de capacidad y visión de las autoridades”, dijo.
A pesar de que el transporte de carga no tuvo la restricción en la circulación en las horas pico, usuarios y transportistas se quejaron de que los efectos esperados eran poco evidentes en las calles. En tanto que Antonio Escudero, jefe de inspectores de la ATTT, expresó que la aplicación del operativo durante el primer día dio como resultado un tráfico más controlado.
