EL PRECIO del combustible ha subido en los últimos cinco años en un 45%, hasta llegar hoy al histórico tope de B/. 3.40 por galón en las ciudades de Panamá y Colón. La situación en el resto del país es aún más delicada.
Este es el cuarto "shock petrolero" que se registra en la historia. Los anteriores fueron en 1973, después de la guerra de Yom Kippur entre Israel y los países árabes y del embargo petrolero de estos últimos a Estados Unidos, en 1980, como consecuencia de la guerra entre Irán e Irak y en 1990 por la Guerra del Golfo.
El Ministerio de Comercio e Industrias anunció ayer que los precios de la gasolina sin plomo de 95 octanos subió B/. 0.45, la de 91 octanos, 0.43, el kerosene 0.20, el jet fuel, 0.20, el diésel liviano 0.16 y el marino 0.14, respectivamente.
El gas licuado no se quedó por fuera. El de 60 libras subió B/. 2.14 y el de 100 libras B/. 3.56 por encima de su precio base.
Por estar más distante del centro de acopio de combustible los consumidores del interior del país tienen que pagar más. En Chitré, Santiago y Chiriquí se pagará entre B/. 3.46 y B/. 3.49 por la gasolina de 95 octanos y entre B/. 3.35 y B/.3.32 por la de 91 octanos.
Para August Simons, presidente de la Cámara de Comercio e Industrias de Panamá, este fenómeno se origina por dos motivos: el primero, porque los productores de combustible son limitados y segundo, debido a que la demanda aumenta, básicamente por el crecimiento económico de China e India.
El presidente de la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresa (APEDE), Enrique de Obarrio es más optimista que Simons. A su juicio, en base a la libre oferta y demanda, se puede esperar que el precio del barril baje a costos más aceptables en un futuro cercano.
Precio del combustible ha subido 45% en cinco años
La Asamblea aprobó en primer debate la exoneración al impuesto del diésel.
