Las inspecciones internacionales a buques de pesca con licencias otorgadas por Panamá se han convertido en una actividad tanto lucrativa como irregular dentro de la actual administración de la Autoridad de los Recursos Acuáticos (Arap).
Y aunque en teoría dichas inspecciones son gratis, resulta muy codiciado el viático que se le da al funcionario asignado (pagado por los buques) consistente en una suma entre $4,000 y $5,000, libres de gravámenes y de declaraciones al fisco.
En la resolución N.° 061 de 27 de septiembre de 2013 se estableció la lista de 6 funcionarios que se encargarían de esta labor, "y allí se incluyó a Heriberto Varela, primo del presidente Varela", explicó a Panamá América una fuente de la entidad.
"Lo peor es que el administrador [Iván Flores] ha designado para estas labores a Yeimi Quintero, casi de manera exclusiva, y en violación a la resolución 061, ya que su nombre no está en la lista", detalló la fuente consultada, quien agregó que Quintero realizó inspecciones durante todo el año pasado.
Pero luego de que la diputada Zulay Rodríguez denunciara estas irregularidades, la Arap reactivó en febrero la lista oficial.
Y sobre la inclusión de Heriberto Varela, la diputada Zulay Rodríguez reiteró: "De ser familiar del mandatario, allí hay tráfico de influencias y nepotismo; y lo que antes criticaban ahora está bien".
Sin experiencia
- Nombramientos ilegales
- La Ley 44 de la Arap exige experiencias definidas en el área acuícola y pesca, dependiendo la posición. No obstante, Hercilia Pereida, secretaria general, no llena el requisito de 7 años. César Remón, director de ordenación y manejo integral no cuenta con los 5 años de experiencia exigidos por la ley. Albin Espinosa, director de fomento, tampoco cumple con la experiencia exigida en el artículo 35 de la ley 44, al igual que Marcos Mendizabal, director de Investigación y Desarrollo.
