El Aeropuerto Internacional de Tocumen necesita una inversión urgente de por lo menos 70 millones de dólares, los que serían utilizados en algunas obras, compra de equipos y en la expansión de la pista para aviones intercontinentales, afirmó la directora del Programa de Privatización ( PROPRIVAT), Fátima de Pérez, pero, a pesar de ello, el proceso de licitación iniciado en la pasada administración sigue sin definirse.
El proceso, dijo, se mantiene suspendido, aunque los grupos interesados se mantienen precalificados, ninguno ha presentado ofertas concretas debido a la suspensión del proceso. Según Pérez, éste se detuvo porque había que iniciar una evaluación sobre lo adelantado anteriormente. "Esta evaluación arrojó conclusiones sobre las debilidades del proyecto".
Afirmó que se produjeron algunas omisiones y otros aspectos tenían que ser reformulados, porque no atendían los mejores intereses del Estado. "La fórmula financiera propuesta en la administración anterior no conllevaba los mejores intereses para el Estado".
El proyecto anterior, enfatizó, tampoco tenía requisitos mínimos de inversión, no contaba con un plan de expansión y desarrollo del aeropuerto, y estaba muy ambiguo y amplio, además de no garantizar que el sector privado iba a hacer las inversiones requeridas. Señaló que las fórmulas financieras de ingreso para el Estado, implicaba que el fisco recibiría menos dinero del que hoy se genera. Según Pérez, la propuesta de reactivación lleva a reformar el proyecto, pero aún no se ha definido seguir con el proceso.
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