Panamá se prepara con tecnología de punta para la instalación de radares aéreos y navales de frontera a frontera, los cuales permitirán iniciar una lucha frontal contra el narcotráfico internacional en nuestro territorio.
La aplicación de los radares forma parte del Plan Maestro de Seguridad, que mantiene el Ejecutivo y que se desarrollará para los próximos cinco años, con énfasis en la frontera de Darién.
El Plan Maestro incluye dos antreproyectos de ley para la creación del Servicio Aeronaval y el Servicio Nacional de Fronteras.
Aunque el tema de los radares se mantiene a nivel internacional de cooperación con los Estados Unidos, ya el Ejecutivo mantiene la solicitud de créditos extraordinarios de al menos B/ 25 millones de dólares.
El desglose de los créditos extraordinarios será de B/ 11 millones para el Servicio Aéreo Nacional, entre B/ 3 a 4 millones para el Servicio Nacional de Fronteras (SAN) y B/ 10 millones para el Servicio Marítimo Nacional.
El ministro de Gobierno y Justicia, Daniel Delgado Diamante, confirmó que en los próximos ocho meses el SAN tendrá ya arreglados cuatro helicópteros y 6 aviones tipo Pillán, que se encuentran en reparación. Al mismo tiempo, los Estados Unidos entregó a Panamá, cuatro lanchas.
Fusión.
La creación del Servicio Aeronaval, incluirá al grupo de vigilancia que prestan las unidades de operaciones especiales del Servicio de Protección Institucional (SPI) para el Canal de Panamá.
Con esta fusión se contará con equipamiento, transporte aéreo, fluvial, comunicación y tecnología, la cual debe ser más efectiva.
Estructuración.
El ministro Delgado Diamante admitió que actualmente no se cuenta con los recursos institucionales, por lo que ya hay conversaciones internacionales, para ayuda económica y tecnológica.
Las nuevas instituciones de seguridad nacional contarán con sus propias estructuras, instalaciones, personal y equipamiento.
Para la elaboración del Plan, se tomaron en cuenta las áreas vulnerables, utilizadas por las organizaciones criminales, donde serán ubicadas bases y puertos de cobertura, como también los radares.
Vulnerabilidad.
El ministro de Gobierno aceptó que la frontera de Darién es vulnerable, a la cual no se le da la cobertura completa por la extensión y lo espeso de su selva.
Son cientos los vuelos y las lanchas que pasan por el territorio con droga, confió. Luego de la incursión de miembros de las FARC en el área de Jaqué, se mantiene el reforzamiento a nivel terrestre y fluvial el área.
Este Plan de Seguridad ha sido visualizado como tema de Estado y debe ser continuado por el próximo gobierno.
Panamá punto importante para narcos, EE.UU.
Estados Unidos sigue considerando a Panamá como uno de los puntos principales para el tráfico de drogas y lavado de dinero.
El reporte del 2008 sobre Estrategia Internacional para el Control de Narcóticos del Departamento de Estado, revelado ayer, plantea que los narcotraficantes explotan las bien desarrolladas estructuras de transporte panameño.
Menciona como puntos vulnerables: los puertos marítimos, la carretera Interamericana, el “hub” del Aeropuerto de Tocumen, numerosas pistas aéreas clandestinas y costas desprotegidas.
Destaca que el ingreso de colombianos sin visa a Panamá facilita la inversión de dinero sucio en la economía.
Precisa que se lava a través del sistema bancario, casinos, envíos de bultos de “cash”, tarjetas telefónicas prepagadas, tarjetas de débito, máquinas ATM, compañías de seguro y proyectos de bienes y raíces.
Se menciona también como puntos para el lavado la Zona Libre de Colón con el contrabando hacia Colombia, los casinos, juegos por Internet y el sector construcción.
