David Ramírez, Movimiento 23 de octubre indicó que si el nuevo aumento de tarifa en el transporte selectivo no mejora el sistema, solo están beneficiando a un solo sector.
"El usuario es el último en quien piensan, y en este sistema se deben a ellos por eso estaremos deacuerdo siempre y cuando los conductores cambien, pero si no es así rechazamos esta medida", manifestó a RPC Radio.
Sostuvo que antes de subir la tarifa, la junta directiva de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) debió haber pensado en otras cosas que beneficiarán al ciudadano.
Además del incremento de la carrera, se determinó que el pasajero adicional deberá pagar 0.50 centésimos extra, lo que representa 0.10 centésimos más que la tarifa actual.
El ajuste comenzará a regir cuando se publique la resolución en Gaceta Oficial y estará vigente por los próximos 5 años.
