El registro de naves panameñas podría verse afectado por la disminución del presupuesto de inversiones de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), si no se cumplen con las medidas de seguridad y protección recomendadas por la Organización Marítima Internacional (OMI), advirtió ayer el sub administrador de esta entidad, Carlos Raúl Moreno.
De acuerdo con Moreno, si no se cumple con estas medidas, Panamá podría quedar en las conocidas listas negras, lo que significaría un "colapso del registro" en un momento dado.
Indicó que ante las medidas solicitadas por la OMI se requiere contratar nuevos inspectores, tener capacidad y presupuesto para que ellos viajen para
hacer reportes en casos de accidentes, para poder demostrarle a los usuarios del servicio que Panamá está cumpliendo con normas de calidad y protección, aseguró.
Manifestó que esto requiere un mínimo de inversión y por eso se ha solicitado al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) un presupuesto adicional de por lo menos 5 millones, con el cual se podría cumplir de forma muy apretada con la agenda presupuestada por la AMP.
El funcionario precisó que el MEF ha propuesto reducir los 75 millones, que era el presupuesto anterior, a 69 millones, por lo que es obvio que lo único que dejaría para inversión para el 2005, un millón de balboas, cosa que sería totalmente "nefasta" para los planes y programas de la AMP.
Moreno precisó que la AMP tiene para el año que viene la ejecución de un nuevo sistema de carnés de marinos para que estos tengan ciertas medidas de protección y seguridad solicitadas por la Organización Marítima Internacional (OMI) y Organización Internacional de Trabajo.
Solamente este programa de inversión, dijo, costaría cerca de 3 a 4 millones de balboas.
Explicó que al emitir un nuevo documento a cerca de 300 mil marinos se generaría para Panamá ingresos adicionales anuales entre 15 a 20 millones, pero no se tienen los 3 millones para invertir.
Fuera de eso, sostuvo, se tiene un programa de trabajo de recuperación portuaria, remodelación de puertos y se tienen que cumplir con requisitos de la marina mercante en torno a medidas de protección o normas interpuestas por la OMI.
La AMP aspiraba tener un presupuesto de 79 millones, pero el MEF le ha recomendado sólo 69 millones, enfatizó Moreno.
