EN materia de seguridad el proyecto establece un seguro de vida para pasajero. Además los vehículos deberán tener salidas de emergencia.
La Superintendencia de Seguros tendrá que negociar con la ATTT, para coordinar el monto de la prima.
Las especificaciones técnicas de los transportes también quedaron estipuladas dentro de la norma, lo que debe garantizará que los transportistas no realicen modificaciones a los autobuses.
Los más felices por la aprobación del proyecto fueron los transportistas, o al menos eso fue lo que demostraron una vez los diputados avalaron la norma.
"¡Viva!", ¡eso es!", "¡que bien!", entre otras frases emotivas pronunciaban mucho de los dirigentes que estaban en el pleno.
La alegría de los transportistas radicó en que de acuerdo a la ley deben ser indemnizados en caso que se modernice el transporte, y no quieran participar del proyecto.
David Ramírez, representante de los usuarios, manifestó que no están de acuerdo con esta aprobación por lo que no decidieron participar del tercer debate.
Ramírez explicó que solicitarán al presidente de la república, Martín Torrijos, que vete la ley debido a que es el único facultado para hacerlo, de lo contrario se declararán en huelga de hambre.
"Nosotros recibimos la ley hace poco y los diputados de gobierno impusieron algunos artículos sin consultarnos", agregó.
Por su parte, Luis Rodríguez, presidente de la Cámara Nacional del Transporte (CANATRA), definió la norma aprobada como beneficiosa tanto para transportistas como usuarios.
En tanto, Heraclio Batista, director de la ATTT, se comprometió hacer cumplir cada uno de los artículos que estipula el proyecto de ley, en materia de seguridad para los usuarios.
Reformas para buseros
El proyecto fue hecho a la medida de los transportistas, según denunciaron los diputados de la oposición.