A un mes de la aplicación del nuevo Reglamento de Tránsito muchos vehículos siguen circulando por las avenidas sin tener un seguro que cubra los daños a la propiedad ajena por un monto mínimo de B/.5 mil y en caso de accidente B/.10 mil.
La razón: las compañías aseguradoras han cerrado filas con el argumento de que "hay muchos vehículos rodando en las calles en mal estado" y por ello, no asumirán este compromiso.
Ante esta situación, la Autoridad de Tránsito decidió que este requisito se exigirá a partir del 1 de marzo próximo cuando hayan logrado acuerdos con las aseguradoras.
Después de esa fecha, cualquier agente de tránsito estará facultado para pedir a los conductores el revisado vehicular y la póliza de seguro, informó anoche el director de Tránsito, Severino Mejía.
El nuevo Reglamento de Tránsito no establece sanciones para aquellos que infrinjan la norma. En virtud de ello, el ex director de la Autoridad de Tránsito, Carlos Harris, propuso establecer mediante otro decreto la sanción correspondiente por el incumplimiento de lo establecido y prohibir la circulación del vehículo que no posea seguro.
Tal recomendación, según Mejía, es aceptable pero consideró que lo más saludable por el momento es negociar con las aseguradoras sobre este polémico aspecto.
"En Panamá no hay cultura de seguro, pero vamos a cambiar esa mentalidad", expresó Mejía, tras asegurar que los propietarios de vehículos no tendrán que preocuparse si son colisionados por los famosos "diablos rojos".
Finalmente, el director de Tránsito reiteró que a partir del 1 de marzo próximo no circulará ningún vehículo "chatarra" y en caso contrario, sancionarán al taller que hizo el revisado vehicular.
Anteriormente, el artículo 58 de la ley 14 de 26 de mayo de 1993 también exigía el seguro obligatorio, pero condicionada a lo que estableciera la Superintendencia de Seguros.
El Reglamento de Tránsito establece que toda unidad que se dedique al transporte público de pasajeros tendrá que ser revisado dos veces al año por talleres autorizados.
Algunos sugieren que la sanción por no tener seguro debe ser superior a los B/.200.
Regularán sanción por tener auto sin seguro
El Reglamento de Tránsito no habla de indemnización por muerte ni por las incapacidades parciales o totales.
