PARA Líder Sucre, director ejecutivo de la Asociación Nacional para la Conservación de la Naturaleza (ANCON), la creación de un relleno de 100 metros que va desde la avenida Balboa hacia el mar, como parte del proyecto de la cinta costera, es una propuesta viable.
Sin embargo, Sucre no descarta que puedan presentarse afectaciones.
En este sentido, dijo "que cualquier consideración ambiental de una afectación por el relleno no será significativa para la fauna y ecosistema de la bahía de Panamá".
Manifestó que la descarga de aguas negras y otros focos de contaminación han perjudicado muchísimo el fondo del mar, por lo que creación de una franja es un sacrificio pequeño de espacio, cuyo impacto no tendría mayores consecuencias.
Son aproximadamente 36 hectáreas de terreno que proveerá a la ciudad de Panamá de un pulmón verde.
De acuerdo con Sucre este es el principal beneficio social, pues creará sitios de entretenimiento, donde los panameños puedan jugar, caminar y divertirse, ya que esta obra tendrá un parecido a lo que actualmente es el famoso Causeway de Amador.
Además de reducir el congestionamiento vehicular en los sectores de Punta Pacífica, Punta Paitilla y la avenida Balboa, la ampliación del Corredor Sur establece un área para las colectoras que serán construidas como parte del proyecto de saneamiento de la bahía.
Los urbanistas piden revisar todo con detalle sobre el megaproyecto del Corredor Sur, ya que existen aspectos que se desconocen y que se deben corregir antes de que se oficialice la obra.
José Batista, director de Desarrollo Urbano del MIVI dijo que en septiembre se conocerían los costos de la obra, sin embargo, los datos siguen en completo hermetismo.
Relleno no afectaría la bahía
Hasta el momento hay pocos detalles técnicos del megaproyecto.
