Las investigaciones del accidente de la grúa que colapsó en la Torre Global Bank, que se construye en calle 50 y que dejó a un obrero muerto, apuntan a que posiblemente los pernos o tornillos que sostenían el peso de la grúa, los que cedieron, pudieron no tener la resistencia necesaria.
No obstante, esto lo determinará el Centro Experimental de Laboratorios de Materiales de la Universidad Tecnológica de Panamá, el único capacitado para verificar la fuerza y deformación de los pernos y medir su resistencia.
El Panamá América pudo conocer que el pasado viernes se efectuó la inspección a la empresa Equipos Corpinsa S.A., que colaboró con las autoridades del departamento de Seguridad y Salud del Ministerio de Trabajo, con los peritos de la Policía Técnica Judicial y de la aseguradora privada, a quienes rindieron los informes sobre el mantenimiento de la grúa siniestrada.
La inspección efectuada tuvo como propósito verificar el equipo de la grúa, después de haber sido desmontado, conocer si la empresa le daba mantenimiento, por lo que se aportaron las pruebas de la existencia de un programa de mantenimiento periódico.
Se conoció que Corpinsa, propietaria de la grúa, instaló pernos nuevos, por lo que los expertos de la UTP deben hacer la prueba técnica de materiales en cuanto a la resistencia para determinar la posible causa del accidente.
En este accidente, ocurrido el pasado 14 de enero, falleció el obrero Luis Vásquez, de 25 años, quien cayó desde el piso número 13 de la torre, cuando fue expulsado de una lámina de madera, por el contrapeso de la grúa al momento de huir del lugar donde construía una losa.
El contrapeso de la grúa que cayó encima de la madera lanzó al vacío al constructor, quien se estrelló con el pavimento. En este hecho se registraron cuatro heridos entre estos uno de gravedad, quienes responden a los nombres de Pedro Aurelio Fernández, Florentino Castillo Ortega, Aurelio Vergara y Secundino Mena.
