Riesgo por neblina en Puente Centenario

El presidente de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), Abdiel Cano, aseguró que la falta de luminarias para el flujo vehicular en el Puente Centenario, podría ocasionar riesgos para los usuarios, cuando esta área sea cubierta por la espesa neblina característica del lugar.
Según Cano, por el momento no pueden adelantar detalles de la investigación que realiza la Junta Técnica del SPIA conjuntamente con el Ministerio de Obras Públicas (MOP), pues aún no ha concluido.
No obstante, afirmó que se obtiene información que determinará porqué se eliminaron las luminarias.
"No tenemos nada aún, pero así es en la investigación, debemos determinar por qué se eliminaron las luces del puente que eran las que tenían que servir para iluminar el flujo vehicular", sostuvo.
Aclaró que por la poca visibilidad en el puente cuando hay neblina, existe peligro para los conductores, y que toda esa información está incluida dentro del estudio que realiza la organización.
Hoy, al mediodía, el ministro del MOP, Carlos Vallarino, se reunirá con miembros de la Cámara Panameña de la Construcción (CAPAC). Pretenden abordar temas relacionados con los avances del estudio de la construcción del Puente Centenario y los detalles que no se tomaron en cuenta, para así corregirlos.
Al segundo puente sobre el Canal se le eliminaron los dos ascensores y se reemplazó el sistema de luminarias del flujo vial por el que destella sobre la estructura, sin embargo, no se tomó en cuenta que el primer sistema sería para evitar la poca visibilidad cuando se registra el fenómeno.
Según la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), cuando hay neblina en el área donde está construido el Puente Centenario, el tráfico por la ruta se detiene.
Especifican que se amarran los buques en las esclusas hasta que el área se despeje. En ocasiones tarda hasta la mañana siguiente como a eso de las 7:30 a.m. En ocasiones la neblina cae tarde en la madrugada y a veces cae muy temprano, aproximadamente a las 10:00 p.m.
La capacidad del Canal y el nivel de servicio se ven afectados cuando este fenómeno se presenta.
La neblina, por su propio peso, desciende a los valles o lugares bajos entre montañas. Justo este es el caso del Corte Culebra y del sitio donde está ubicado el Puente Centenario, construido entre dos montañas.