La puesta en marcha de las primeras 120 unidades del nuevo sistema de trasporte (Metro Bus) que transitarán por el Corredor Sur pactada para el mes de diciembre podría ser pospuesta debido al descontento de los conductores de bus en materia salarial.
De acuerdo con conductores consultados por Panamá Américala semana pasada, la empresa que operará el Metro Bus les comunicó que el salario que devengarían sería de B/ 480.00.
En este sentido, los conductores de la piquera de Don Bosco consultados por este diario, indicaron que el salario que les ofrecen no fue el que se les prometió.
Lorenzo Serracín, quien es conductor de un bus de la ruta corredor Sur Don Bosco, indicó que B/ 480.00 es el salario que gana un secretario al mes.
Señaló que la empresa no está valorando la experiencia ni la responsabilidad que tendrán tanto con los pasajeros ni con el vehículo.
De acuerdo con Serracín, este salario representa una cuarta parte del ingreso que tienen los conductores de la ruta corredor.
Regulo Carmona, quien es conductor de bus desde hace 15 años, manifestó que en ocho horas un chofer gana al día mínimo B/ 60.00.
Sostuvo que el pago ofrecido por la empresa no es un salario para un transportista, pues tienen que cuidar la vida de los cientos de pasajeros que a diario transportan.
Comisión.
Una comisión integrada por conductores de bus de las piqueras Las Mañanitas, 24 de Diciembre, Don Bosco, Pedregal, Felipillo y Tocumen se formó recientemente para defender el salario que, según los transportistas, merecen.
Dicha comisión solicitará en las próximas semanas una reunión con la empresa para exponer sus argumentos.
Eric Macías, quien representa a la piquera de Pedregal dentro de la comisión, expresó que antes de recibir el seminario se les afirmó que el salario que devengarían estaba entre B/ 750 y B/ 800.
A juicio de Macías, un salario justo debe estar entre los B/ 800 a B/ 900, por lo que están dispuestos a negociar con la empresa, pues no quieren ser radicales.
Según Macías, la comisión integrada solo por conductores de bus agotará todas las vías del diálogo hasta llegar a un acuerdo con la empresa.
Mientras que Esteban Rodríguez, secretario de defensa de la Cámara Nacional de Transporte (CANATRA), dijo que no están de acuerdo ni aceptarán el salario que les ofreció la empresa Transporte Masivo de Panamá.
A juicio de Rodríguez, todos los seminarios de capacitación que han recibido los conductores los califica para merecer un mejor salario.
Aunque no precisó cuál es el salario que esperan recibir los operadores de trasporte, indicó que la CANATRA defenderá un buen sueldo para los conductores.
No hay explicación.
Panamá Américaintentó desde el viernes conocer la versión de la empresa Transporte Masivo de Panamá en representación de Iván Posada, pero se informó que se encontraba de viaje.
Anteriormente en unas declaraciones que Posada envió a este diario en un correo, informó que cada uno de los operadores contará con condiciones óptimas de trabajo y una mejor calidad de vida.
Precisó que todos los operadores recibirán beneficios, derechos y prestaciones laborales establecidas en el Código de Trabajo de Panamá, incluyendo vacaciones pagadas de 30 días, cotización en la Caja de Seguro Social, Seguro Educativo, décimo tercer mes y horas extras remuneradas.
