PA: ¿Por qué se hizo la contratación directa de la empresa Tönnjes Group?
CC: Se realizó debido a que existe una urgencia notoria, pues la licitación que realizara Chapala en agosto se declaró desierta, y ninguna de las empresas cumplió con el pliego de peticiones.
PA: ¿Con esta contratación directa, se garantiza que en enero las placas estarán listas?
CC. Sí, porque la empresa en las próximas semanas entregará las latas, por lo que a Chapala solo le quedará colocar los números.
PA: ¿Cuál es la función de la Escuela Vocacional de Chapala dentro de la confección de las placas?
CC: Chapala siempre se ha encargado de la colocación de los números en relieve y de realizar las calcomanías vehiculares; además, realiza contrataciones para las latas semielaboradas.
PA: ¿Cuál es la función de la ATTT en el proceso de la elaboración de las placas?
CC: Todos los años la ATTT entrega la resolución a Chapala, en donde se le indica las especificaciones con la que deberá confeccionar las placas. La ATTT no cobra ni un centavo por las placas, el dinero va a los municipios.
PA: ¿Qué medidas tomará la ATTT para evitar que nuevamente exista un retraso en la confección de las placas?
CC: Para evitar las demoras, estamos elaborando la resolución desde ahora con las especificaciones de las placas del 2012 para que Chapala realice las contrataciones a tiempo.
PA: ¿Cuántas placas se entregarán el próximo año?
CC: Cerca de 540 mil vehículos y 50 mil motocicletas deben pagar el registro vehicular, pero solo se confeccionará las placas que soliciten los municipios, pues algunos contribuyentes no realizan el pago, por lo que las latas se quedan sin retirar.
PA: ¿Cómo realizarán este control?
CC: Se les solicitará a los municipios que envíen los listados de las placas que quieren sean confeccionadas de acuerdo a los contribuyentes que cancelen su permiso de circulación.
