Nación

Seguro de usuarios debió ser establecido en contrato de concesión

El exdirector de la Autoridad del Tránsito, Carlos Harris, manifestó que hay una serie de factores que no permiten que el nuevo sistema de transporte funcione adecuadamente.


El exdirector de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre y abogado especialista en accidentes vehiculares, Carlos Harris, manifestó que el seguro de usuarios del nuevo sistema metrobús debe ser impuesto por el Estado a la empresa que se adjudicó la concesión.

 

Agregó que a pesar de que el nuevo sistema de transporte ha sido una solución anhelada por la ciudadanía, hay una serie de factores que no permiten que funcionen adecuadamente.

 

 

Según Harris, al momento que se otorgó y reglamentó el contrato por concesión se debió establecer y exigir el seguro que necesitan los usuarios.

 

 

Sostuvo en RPC Radio que “se debe verificar el contrato para conocer si tiene como norma un seguro que realmente sea necesario para los casos  en que se dan accidentes que afecten a los usurario del metrobús”.

 

A juicio del abogado, en el nuevo sistema de transporte hay muchos conductores que han vuelto a las prácticas inadecuadas de manejo de los “diablos rojos”, por lo pide que se habilite una línea telefónica para reporta a los conductores que manejen inadecuadamente.

 

 

Con lo anterior “se reducirá un poco la forma inadecuada de manejo ya que los conductores tendrán el temor de ser reportados”.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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