Las consultas para implementar el seguro obligatorio contra lesiones corporales y daños a la propiedad ajena por accidentes automovilísticos, están bastante adelantadas, por lo que en unos dos meses podría aplicarse esta norma legal, dijo ayer el director general de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre, Carlos Harris.
"A partir que tengamos todo listo, la prima y las cláusulas con las compañías de seguro, calculamos que en un máximo de dos meses se aplicará la medida", indicó Harris, durante un encuentro con miembros de la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresa (APEDE).
Sostuvo que no hay razones de peso contra el seguro obligatorio, ya que la comunidad mayoritariamente lo reclama, debido a que muchos accidentes de tránsito quedan impunes.
Harris informó que se está contemplando imponer una sanción de tipo correccional para aquellos conductores que incurran en altas velocidades, alcoholemia, violación de las señales de alto, pasarse la luz roja y el manejo desordenado.
"Los ciudadanos que infrinjan el reglamento en estas secciones van a tener los fines de semana a las direcciones de Tránsito a escuchar charlas y a ver películas de orientación en el manejo", puntualizó Harris, al informar que también se estudia incluir en los programas educativos la educación vial desde los niveles fundamentales.
Según el presidente del Colegio Nacional de Productores de Seguros (CONALPROSE), Jorge Oller, "el seguro obligatorio cubre las lesiones corporales y daños a la propiedad ajena, tanto para vehículos particulares, como comerciales".
Explicó que para los autos particulares los límites del seguro serán de B/. 5,000.00 por persona y B/. 10,000.00 por accidente, mientras que para los comerciales serán B/. 10,000.00 por persona y B/. 20,000.00 por accidente.
Este seguro costará al propietario del vehículo tanto particular o comercial, entre B/. 100.00 y B/. 200.00 balboas al año.
Según Oller, de los aproximadamente 430,000 vehículos que circulan en Panamá, solamente entre el 20 a 30 por ciento están asegurados
Recordó que la obligatoriedad de este seguro contra lesiones corporales y daños a la propiedad ajena, está contemplado por Ley desde 1993, pero que hasta la fecha no se ha implementado.
"Esto beneficia a la ciudadanía en general porque ahora hay muchos vehículos que están transitando sin seguro, lo que es un riesgo, ya que si un auto es chocado por un bus, taxi o vehículo particular, a veces no es indemnizado el propietario porque no tienen seguro obligatorio", señaló Oller.
Sostuvo que con la aplicación de esta norma, todo carro que esté en buenas condiciones circulando tendrá su debido seguro y en caso de un atropello o choque, podrá indemnizar a la víctima.
