Además, de las 30 intersecciones “conflictivas” que debían contar con cámaras de video vigilancia que permitirían monitorear las condiciones de operación desde el Centro de Control de Tránsito, solo cinco funcionarán.
Esto último también fue eliminado a través de una adenda al pliego de cargos y, según Amarilis Ulloa, directora de Operaciones de la ATTT, “se debió a razones presupuestarias”.
La funcionaria dijo que se podría convocar a una licitación para adquirir este servicio, pero previamente se tendría que tener el aval del Ministerio de Economía para comprometer fondos de la ATTT.
Representantes de la empresa Telvent Tráfico y Transporte, S.A. reconocieron -en su momento- que se necesitarían más cámaras para dar apoyo a la operación.
