Nación

Sin aceras para caminar

Ante la falta de espacio los buhoneros se establecen en la servidumbre pública.


San Miguelito sueña con llegar a ser una ciudad moderna. Sin embargo, el sueño es una pesadilla, porque se está quedando sin aceras para caminar.
Las zonas más críticas, de acuerdo a Eric Zapata, director de Ingeniería Municipal, se concentran en la entrada del distrito y en los centros comerciales, como Los Andes, donde personas dedicadas a las actividades informales hacen su negocio.
"Es una situación heredada de las otras administraciones -aclara el funcionario-, en vista de las condiciones especiales del distrito, aquí se malinterpretó el Acuerdo 47 del 27 de agosto de 1993, que reglamenta el uso de la servidumbre pública".
Básicamente, esta norma sirvió para que los residentes, de escasos recursos, pudieran tener acceso a un ingreso económico a través de la ocupación de servidumbre pública, sin tener que salir del distrito, pero "la situación se escapó de las manos y cayó en el abuso, olvidando la forma estética y sostenida", agrega Zapata.
Como resultado, ahora hay un sinnúmero de infraestructuras que omiten normas de salubridad y un desorden desproporcionado que impide el desarrollo de otras inversiones y le resta espacio a los residentes que deben transitar para cumplir con otras obligaciones, como los estudiantes y los trabajadores. Pero el problema no sólo es en los sitios económicos más activos como los señalados por Zapata.
En las áreas cercanas a la piquera de buses de Veranillo, por ejemplo, los buhoneros han ocupado todo el espacio de la servidumbre pública, al punto que no hay aceras para caminar y posibilidad de ampliar la vía principal.
El interés de reubicar a quienes obstaculizan la servidumbre pública se esta concibiendo lentamente, sin fecha específica, sin maquetas y sin cronograma.
Al menos eso pudimos constatar, pero existe la intención de las autoridades ubicarlos en bazares en mejores condiciones que en la que ahora ellos operan.
"En el sector de Rufina Alfaro, en San Antonio, por ejemplo, se ha notado que las isletas han sido tomadas para la venta de fruta, para venta de lotería y lo que provoca son tranques y malestares en los ciudadanos. Por eso, vamos a realizar, al lado del parque, el primer bazar como experimento para proceder entonces con la reubicación ordenada", advierte el funcionario.
También existe la idea de crear, frente a las farmacias Arrocha, en la vía Transísmica, frente al centro comercial Los Andes, un movimiento de tierra para edificar un bazar que ubicará a los buhoneros que, para época de Navidad, se establecen frente al centro comercial y evitar accidentes de tránsito, porque las aceras son vulnerables a tragedias.
Mientras que en la entrada de San Miguelito, donde abunda la ocupación ilegal de la servidumbre, va a crearse una especie de vallas donde va a ser sustentada por anuncios publicitarios "para tapar y ordenar este sector que ahora mismo se ve como un pequeño Salsipuedes".
La razón obedece a que no se va a trasladar a los vendedores allí establecidos, sino que se vienen realizando una serie de encuestas o estudios para conocer quiénes se encuentran legales y quiénes no. Ya que lo que interesa es salvaguardar las medidas estéticas, sin perjudicar a los que sí estan legales.
"Aquí se encuentran edificios de dos pisos ocupando servidumbre y resultan situaciones heredadas, como ocurre al frente de Panalpina, donde funciona una taller de reparación de llantas, que tarde o temprano deberán desalojar o demoler, porque ocupan un área no apta para estos menesteres", reconoce Zapata.
Mientras tanto, el problema de uso inadecuado de servidumbre pública es un mal que afecta a la mayor parte de los corregimientos de este distrito, el cual lleva a la ocupación de cunetas hasta la construcción cercana de las orillas de las carreteras principales.
Sin que se adopte una política en firme para evitar accidentes o se viole el derecho al libre tránsito, es una situación que tomará años corregir porque es un mal que se ha radicado en la mentalidad de sus residentes.
  • La modernización del distrito de San Miguelito tomará mínimo 10 años.Se prevé la remoción de locales informales, que ocupan servidumbre, para dar paso a modernos centros comerciales. Hay proyectos que tomarán en cuenta la ampliación de las vías principales y las infraestructuras que ocupen servidumbre, serán demolidas. En sectores como Santa Librada, corregimiento Omar Torrijos, las aceras son ocupadas por billeteros que impiden el acceso a los asegurados hacia la Policlínica Generoso Guardia.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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