Bella Vista, San Francisco y Bethania son los tres primeros sitios en la ciudad donde mayormente se producen accidentes vehiculares, y esto es debido a la gran cantidad de giros a la izquierda y calles con laterales.
Así lo definió Marisel Osorio, Juez Tercera de Tránsito, quien insistió que los accidentes vehiculares obedecen a un problema de educación vial, porque si se están dando licencias y se están cometiendo infracciones deliberadamente, "es porque el conductor no aprendió a manejar".
"El 70% de los accidentes de tránsito ocurridos obedece a que no se guarda la distancia respectiva. De allí en adelante, en lo que se refiere a porcentajes, el resto responde a las violaciones que se cometen al artículo 170 del Reglamento de Tránsito", dijo la jueza.
El Manual del Conductor que emplean las Escuelas de Manejo establece que la distancia ideal es aquella que nos permitirá controlar el vehículo en cualquier situación difícil sin hacerle daño a nadie ni a los que se encuentran dentro del automóvil.
Sin embargo, infracciones como pasarse la doble raya amarilla, omitir la señal de alto, rebasar en curva y desconocer las advertencias establecidas, son situaciones irregulares que se atienden a diario a través de este despacho de justicia.
Debido a ello, cerca de 4 mil 279 casos fueron fallados hasta el 28 de diciembre, siendo una cifra alta, tomando en cuenta que no se suman las personas que no asistieron a la audiencia o aquellos que pasan a la jurisdicción de la Personería, porque la incapacidad de los lesionados exceden la competencia de los jueces.
Otras causales de accidentes es que no se toman las precauciones para hacer el giro a la izquierda en sitios peligrosos, como también mezclar licor durante el manejo.
Según las estadísticas de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), las víctimas fatales por accidentes de tránsito ascienden a 30 víctimas fatales en 16 días de transcurrido el nuevo año, a nivel nacional.
De acuerdo con Marisel Osorio, Juez Tercera de Tránsito, con la implementación de las cámaras en los semáforos se va a reducir los índices de infracciones que se comenten y, con la medida, se reducirán también los casos de accidentes vehiculares.
"Con la implementación de las cámaras de vídeo se esta obligando al sistema a adoptar otro tipo de medida, porque el ser humano aprende de muchas maneras y hay ocasiones en que aprende obligado", advirtió la jueza.
Las reglas de tránsito deben obedecerse independientemente de que se maneje solo o acompañado, porque los accidentes de tránsito pueden producirse en fracciones de segundo, ya que hay conductores que, en horas de la madrugada, no respetan las señales de tránsito.
"Los peores accidentes en la ciudad se producen en horas de la madrugada, cuando las personas piensan que van solos en la vía. En vista de ello, las señales de tránsito deben ser respetadas las 24 horas del día para ver reducido los accidentes", concluyó la jueza.
Las principales dolencias a causa de los accidentes de tránsito obedecen al efecto "latigazo", el cual ocurre cuando un vehículo impacta por detrás y ocasiona lesiones en el cuello o la espalda de los ocupantes.
Sin respeto a la autoridad
El Departamento de Infracciones Menores de la ATTT recibe aproximadamente 8 mil boletas mensuales, 50 recursos de reconsideración por día, los que son enviados a seis jueces de tránsito. El reglamento de Tránsito establece más 80 infracciones menores y sanciones que oscilan entre los 10 y 500 balboas a los conductores que las violentan. De un total de 12 mil 195 casos fallados por los juzgados de tránsito, la gran mayoría fueron cometidos por automóviles particulares.
