Como un sueño que se esfuma ven los transportistas de las rutas internas del distrito de La Chorrera la ejecución del proyecto de construcción de una moderna terminal de transporte en la comunidad de El Limón.
A pesar de que en mayo del 2006 se entregó al Municipio de La Chorrera los planos de construcción de la obra, valorada en 9.6 millones de dólares, aún se desconoce cuándo iniciarán los trabajos.
La situación todavía es más crítica, porque, según los transportistas, ya no pueden averiguar sobre el proyecto en las oficinas de la Sociedad de Terminal del Transporte del Oeste, porque fueron cerradas hace algunos meses.
Problema.
Actualmente los buses de las rutas internas del distrito se congregan en una terminal improvisada, ubicada a un costado de la Calle Real, aunque otras rutas han creado sus piqueras en estacionamientos de comercios y a orillas de la carretera, lo que crea congestionamiento vehicular.
Tan solo en el centro del distrito existen aproximadamente diez piqueras de diferentes rutas de transporte disgregadas.
Marcos García, quien conduce un bus de la ruta La Pesa, asegura desconocer sobre el futuro que tuvo el proyecto.
Aunque es consciente de que se deben realizar mejoras en las instalaciones que utilizan como terminal, la mayoría en beneficio de los usuarios.
"Las condiciones no son las mejores. Hace falta reparar y colocar más bancas, ampliar el área techada, reparar los baños; además de reubicar a los buhoneros", dijo.
Según García, cada conductores y los que tienen puestos de venta en el lugar deben pagar un impuesto diario de B/.1.50 por el "derecho a uso".
Los baños existentes son los de un restaurante. Las personas deben pagar 25 centésimos por usarlos.
Manifestó que para la época de lluvias los usuarios se mojan, ya que no hay suficiente espacio en el área techada para estacionar todos los buses; además las filas son largas, especialmente en las tardes.
Muchos buses.
En esta terminal se congregan buses de tres organizaciones.
La Sociedad de Conductores y Automotores de La Chorrera (SICAMOCH); Sociedad de Transportes La Chorrera ??" Panamá y Viceversa (SOTRACHOPAV); y Transportes Unidos S.A.
Por esta razón, los transportistas coinciden en la necesidad de construir una terminal.
