EL Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha informado que el 17 de septiembre debe estar listo en su totalidad, el ensanche de la carretera Tocumen - 24 de Diciembre (puentes vehiculares, peatonales y sobre ríos), sin embargo, eso pudiera ser debatido.
Panamá América recorrió los siete kilómetros de la obra junto al ingeniero Valentín Monforte, expresidente de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA).
El propósito era verificar los avances de este proyecto, en opinión de un experto, cuya fecha de entrega era el 24 de marzo de 2005 y que no fue abierto hasta cinco meses después.
Quedan pendientes todavía, según información de Constructora Urbana S.A. (CUSA), dos grandes puentes vehiculares, siete puentes peatonales, cinco puentes sobre ríos, las rampas laterales, cordones, aceras y áreas verdes.
Y, aunque el MOP cree que pudiera ser el 17 de septiembre la inauguración formal, los representantes de la empresa consideran que será hasta mediados de octubre.
Se informó que se construirán adicionalmente dos puentes peatonales, uno en la barriada Villa Daniela y otro en la Rubén Darío Paredes.
Luis Ramón Poveda, de CUSA, ha reconocido en este medio que se han retrasado y que hay molestias, pero piden paciencia, pues les ha tocado enfrentarse a una huelga de empleados y además, trabajan en un área muy poblada.
De acuerdo con la inspección del 14 de agosto de la Dirección Nacional de Inspección del MOP, el avance es del 89%.
En ese sentido, Monforte estimó que hasta el 5 de septiembre (22 días después de la inspección del MOP), la obra está al 90%.
Eso significa, según explicó, que no puede ser inaugurada y hacerla a la carrera implicaría riesgos.
Los puentes peatonales han sido trabajados iniciando en la intersección del Corredor Sur hacia la Rubén Darío Paredes, en donde el primero que sirve a la urbanización Las Américas presenta demoras.
En ese punto se están pintando las barandas y se hacen trabajos de soldadura. También se coloca una malla de ciclón que evitará que las personas crucen los paños y sufran accidentes.
Monforte dice que al puente vehicular del cruce de Las Mañanitas le falta, por lo menos, un mes para estar listo.
Durante el recorrido se observó que no está la rasante (un nivel de capa base para el vaciado de concreto), sin esto no se puede vaciar este material.
También falta al puente, los muros y las barandas, lo que conlleva alrededor de dos semanas.
Mientras que el segundo puente peatonal en el cruce de Las Mañanitas-Belén está siendo utilizado a pesar de que todavía se hacen labores de soldadura.
Del tramo de Villa Daniela a El Machetazo y en algunos otros, no hay iluminación, por lo que los conductores sienten peligro en las noches.
Carlos Manco, un taxista, señaló que la obra está retrasada y que "por el apuro de inaugurarla se están olvidando detalles tan importantes como la iluminación".
En los siete puentes peatonales la observación no varió mucho. Se están colocando las barandas de hierro y a algunas no se les ha vaciado el concreto en los escalones, incluso las calles que dan al ensanche están deterioradas.
El ingeniero Valentín Monforte asegura que las labores de limpieza de todo el ensanche toman dos semanas o un mes, pues hay que remover tierra. En cuanto a las áreas verdes, todavía hacen falta. Frente al supermercado Xtra se construyen los cordones y cunetas.
Durante la inspección saltó a la vista la necesidad de un puente peatonal en el Centro Comercial de Belén.
En el puente vehicular del cruce de Cerro Azul no hay ni un metro de concreto sobre la estructura, sólo están las láminas de hierro sin el vaciado de concreto. Las calles colaterales no han sido terminadas, lo que podría tomar un mes o más. El expresidente de la SPIA manifestó que después de terminados los puentes vehiculares se deben hacer pruebas con carga, antes de inaugurarlos.
