La Junta Directiva de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) aprobó cobrar una tarifa de B/.250.00 por la expedición del certificado internacional de protección del buque y las instalaciones portuarias, y dicho importe debe ser cancelado a la institución.
La Resolución 10 del 14 de agosto que se publicó en la Gaceta Oficial de ayer sustenta que esta certificación se expide conforme al Código Internacional para protección de las naves y puertos en el marco del convenio internacional para la seguridad de la vida "Humana en el Mar".
El documento indica que el correspondiente pago deberá ser cancelado por el dueño del buque o por la administración del puerto directamente o a través de sus agentes o las organizaciones reconocidas.
También se pueden hacer efectivos los pagos en los consulados privativos de Marina Mercante o en las oficinas de la AMP. La AMP ratificó en octubre de 1977 el convenio SOLAS 74, cuyas enmiendas de 1978 fueron aprobadas en noviembre de 1981.
Estas enmiendas están dirigidas a incrementar la protección marítima de naves, así como las instalaciones que tienen que ver con la actividad de puertos y que esta implementación debe iniciarse a partir del próximo 1 de julio.
Estos códigos de seguridad deben ser aplicados a los buques dedicados a viajes internacionales, naves de pasaje, incluidos los de gran velocidad, barcos de cargas y unidades móviles de perforación de mar adentro, así como a los puertos que le prestan servicios.
En tanto, el presidente de la Asociación Nacional de Derecho Marítimo de Panamá, Juan Felipe Pittí, aclaró que el cobro de este certificado que va directamente a las arcas del Gobierno, es adicional a la certificación de aprobación de los diseños de los planes de seguridad que levantará la empresa Phoenix Group Management Inc.
Acerca de las tarifas de la certificación de Phoenix Group, que se estimó entre los $ 1,500.00 y los $3,000.00, Pittí anunció que han sostenido conversaciones con la AMP y se espera que haya una reducción significativa.
