A pesar que no hay la partida para la celebración de esta consulta, Valdés Escoffery confirmó que se están organizando para la actividad.
El costo del referéndum oscila entre los seis y ocho millones de balboas.
Las autoridades del Tribunal Electoral han asegurado que no hablarán más sobre el referéndum para la ampliación del Canal de Panamá, hasta tanto el Gobierno Nacional no oficialice el tema y solicite formalmente la consulta ciudadana.
"Hemos decido no hablar más sobre el particular, porque existe la percepción que el Tribunal es el interesado en efectuar el referéndum, cuando no es así", explicó el magistrado Dennis Allen.
"Vamos a esperar un pronunciamiento oficial, hasta tanto no exista la versión estatal, no hablaremos sobre el tema", reiteró el magistrado.
El Gobierno Nacional anunció que para este año se deberá ejecutar el referéndum para que los panameños decidan si aprueban ampliar la vía acuática o se deja tal como está.
Esta iniciativa ha motivado posiciones a favor y en contra. Entre los principales adversarios a esta iniciativa, son las agrupaciones aglutinadas en el Frente Nacional por los Derechos Económicos y Sociales (FRENADESO).
El Canal de Panamá tiene una capacidad operacional actual de 38 naves diarias.
Las autoridades basan la necesidad de ampliar en Canal en las proyecciones futuras que indican que el tráfico de naves aumentará a más de 43 barcos diariamente.
Se espera el incremento del paso de los barcos tipo Panamax, los cuales requieren de mayores recursos para su tránsito y más espacios.
