Tener más de 30 certificados de operación del sistema de transporte masivo en la ciudad "no es una ilegalidad, sino un problema moral", así reaccionó el director de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Severino Mejía ante la publicación del Panamá América donde se demostró que existen clanes que controlan el sistema.
"Yo sólo tengo dos meses al frente de esta entidad y desconozco cómo fue el procedimiento y por qué se le entregaron a Patricia Guevara González cerca de 38 cupos.. yo no los expedí ni sé bajo qué premisas se dieron", dijo.
"Aquí se revela que lo que hay detrás de esta situación es la venta de cupos, lo que ha degenerado en este problema", destacó.
Ante esta situación, el director de la ATTT elevará una consulta ante la Procuraduría de la Administración para determinar si el Decreto 168 de 1963 que prohíbe la venta de cupos, está vigente, no obstante, desconoce si se puede revocar el certificado de operación.
Sostuvo que se trata de un problema "prostituido", pues aquí no se puede estar haciendo negocio con un documento que se otorga para dar un servicio público.
Cualquier persona puede ser propietaria de un certificado de operación y no necesariamente tiene que ser la concesionaria la propietaria de éste.
Mejía advirtió que próximamente se ordenará el sistema selectivo donde las anomalías son frecuentes.
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